Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Message manquant de capteur de dispositif de retenue latéral gauche 3

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Habitacle du véhicule / Systemes De Retenue Supplementaire / Systeme D'airbag / Message manquant de capteur de dispositif de retenue latéral gauche 3

DESCRIPTION

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

Avertissement indiqué

Mode de test / Mode de vérification

B009387

Message manquant de capteur de dispositif de retenue latéral gauche 3

L'une des conditions suivantes est remplie:

  • L'ensemble de capteur d'airbag détecte un signal de court-circuit, de coupure de circuit, de court-circuit à la masse ou de court-circuit en B+ dans le circuit du capteur de collision latérale gauche (bus 1) pendant 2 secondes.
  • Dysfonctionnement de capteur de pression d'airbag latéral gauche
  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag latéral gauche n° 1
  • Dysfonctionnement de l'ensemble d'ECU d'airbag
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Capteur de pression d'airbag latéral gauche
  • Capteur d'airbag latéral gauche n° 1
  • Ensemble d'ECU d'airbag

S'allume

Ne s'applique pas au mode test/de vérification

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL

REMARQUE:

PROCÉDURE

1.

RECHERCHER LES DTC EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC B009387 et B009B87 sont émis

A

B009387 est émis

B

Les DTC B009387 et B009B87 ne sont pas émis

C

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

A

2.

EFFACER LE DTC

(a) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(c) Débrancher le connecteur du capteur de pression d'airbag latéral gauche.

(d) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(f) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Body Electrical SRS Airbag Clear DTCs

(g) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

SUIVANT

3.

VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION D'AIRBAG LATERAL GAUCHE

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et attendre 60 secondes minimum.

(b) Vérifier les DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.

Résultat:

Résultat

Passer au point

B009387 est émis

A

B009387 n'est pas émis

B

CONSEIL:

Des codes autres que le DTC B009387 peuvent être émis à ce stade, mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(d) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

B

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

A

4.

VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble d'ECU d'airbag, le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et le capteur de pression d'airbag latéral gauche.

OK.:

Les connecteurs sont correctement branchés.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

5.

VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag, du capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et du capteur de pression d'airbag latéral gauche.

(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

*1

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*2

Ensemble d'ECU d'airbag

*3

Faisceau de câbles

*1

Capteur de pression d'airbag latéral gauche

*2

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*3

Faisceau de câbles

OK.:

Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

6.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 - ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (COURT-CIRCUIT))

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K3-4 (BCL+) - K3-3 (BCL-)

Toujours

1 MΩ ou plus

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*2

Ensemble d'ECU d'airbag

*3

Faisceau de câbles

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

7.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 - ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (COURT-CIRCUIT A LA MASSE))

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K3-4 (BCL+) - Masse de carrosserie

Toujours

1 MΩ ou plus

K3-3 (BCL-) - Masse de carrosserie

Toujours

1 MΩ ou plus

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*2

Ensemble d'ECU d'airbag

*3

Faisceau de câbles

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

8.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 - ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (COURT-CIRCUIT EN B+))

(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

K3-4 (BCL+) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

En dessous de 1 V

K3-3 (BCL-) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

En dessous de 1 V

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*2

Ensemble d'ECU d'airbag

*3

Faisceau de câbles

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

(d) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

9.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 - ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (COUPURE))

(a) A l'aide d'un câble de diagnostic, connecter les bornes 32 (BBL+) et 31 (BBL-) du connecteur B.

REMARQUE:

Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K3-4 (BCL+) - K3-3 (BCL-)

Toujours

En dessous de 1 Ω

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*2

Ensemble d'ECU d'airbag

*3

Faisceau de câbles

*4

Câble de diagnostic

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

*b

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble d'ECU d'airbag)

(c) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

10.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE PRESSION D'AIRBAG LATERAL GAUCHE - CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 (COURT-CIRCUIT))

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K3-1 (BDL+) - K3-2 (BDL-)

Toujours

1 MΩ ou plus

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur de pression d'airbag latéral gauche

*2

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*3

Faisceau de câbles

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

11.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE PRESSION D'AIRBAG LATERAL GAUCHE - CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 (COURT-CIRCUIT A LA MASSE))

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K3-1 (BDL+) - Masse de carrosserie

Toujours

1 MΩ ou plus

K3-2 (BDL-) - Masse de carrosserie

Toujours

1 MΩ ou plus

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur de pression d'airbag latéral gauche

*2

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*3

Faisceau de câbles

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

12.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE PRESSION D'AIRBAG LATERAL GAUCHE - CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1 (COURT-CIRCUIT EN B+))

(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Location & Routing(K3) Cliquer sur Connector(K3) Cliquer sur Connector(K3)

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

K3-1 (BDL+) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

En dessous de 1 V

K3-2 (BDL-) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

En dessous de 1 V

Résultat:

Passer au point

OK.

NON OK

*1

Capteur de pression d'airbag latéral gauche

*2

Capteur d'airbag latéral gauche n° 1

*3

Faisceau de câbles

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le capteur d'airbag latéral gauche n° 1)

(d) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

13.

EFFACER LES DTC

(a) Brancher les connecteurs sur le capteur de pression d'airbag latéral gauche, le capteur d'airbag latéral gauche n° 1 et l'ensemble d'ECU d'airbag.

*1

Capteur d'airbag latéral droit n° 1

*2

Ensemble d'ECU d'airbag

(b) Intervertir les capteurs d'airbag latéral droit et gauche n° 1 et brancher les connecteurs.

(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.

(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.

Body Electrical SRS Airbag Clear DTCs

(f) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

SUIVANT

14.

VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et attendre 60 secondes minimum.

(b) Vérifier les DTC.

Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.

Résultat:

Résultat

Passer au point

B009387 est émis

A

B009887 est émis

B

B009387 et B009887 ne sont pas émis

C

CONSEIL:

Des codes autres que les DTC B009387 et B009887 sont susceptibles d'être émis à ce stade, mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.

(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(d) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(e) Remettre les capteurs d'airbag latéral droit et gauche n° 1 à leur position initiale et brancher les connecteurs.

A

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 1

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Signal du capteur de dispositif de retenue latéral gauche 3 supérieur à la plage admise
DESCRIPTION N° de DTC Objet de la détection Condition de d&eac ...

Défaillance interne d'une pièce constitutive du capteur de dispositif de retenue latéral gauche 3
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