PERSONNALISATION DES PARAMETRES
PERSONNALISER LE STATIONNEMENT AVANCE
(a) Personnalisation à l'aide du GTS
REMARQUE:
(1) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Avertissement de distance|
Affichage du tester | DESCRIPTION |
Par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Voice Guidance Function |
Réglage du guidage sonore |
On | $00:OFF,$01:ON |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance |
(b) Personnalisation à l'aide de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage
REMARQUE:
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Mettre le contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo) en position ON.
(3) Sur l'ensemble de récepteur radio et d'affichage, sélectionner les menus suivants: Advanced Park.
|
Affichage | Objet de la mesure |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| *: Si le réglage est Slightly Narrow ou Narrow, le nombre de fois où les pneus doivent être tournés peut augmenter | ||||
| Stationnement à distance |
Réglage ON/OFF du guidage vocal |
On | ON/OFF |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Profil de vitesse | Définit la vitesse du véhicule pendant l'aide au stationnement |
Standard | Slow / Standard / Fast |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Plage de détection | Définit la distance d'évitement d'obstacle pendant l'aide au stationnement |
Standard | Standard / Far |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Prk. Méthode | Définit la méthode de stationnement à afficher en priorité lorsque le stationnement perpendiculaire et le stationnement parallèle sont possibles |
Parallèle | Perpend. / Parallel |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Sens de stationnement | Réglage de l'affichage de direction de stationnement préférée |
Vers l'avant | Reverse / Forward |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Exit dir. : Per. | Réglage de l'affichage de la méthode de stationnement préférée |
Gauche | Gauche/Droit(e) |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Exit dir. : Par | Réglage de l'affichage de la méthode de stationnement préférée |
Droit | Gauche/Droit(e) |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Vue du stationnement | Réglage de l'image affichée lors du stationnement |
Normal | Wide / Normal |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Vue de sortie | Réglage de l'image affichée lors du stationnement |
Etendu(e) | Wide / Normal |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Réglage de la trajectoire de stationnement |
Définit la trajectoire pendant l'aide au stationnement |
0 | -3, -2, -1, 0, +1, +2, +3 |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Réglage de la largeur de la route* |
Définit la largeur de la route à utiliser par le véhicule pendant l'aide au stationnement |
Standard | Standard / Slightly narrow / Narrow |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Réglage de position de stationnement (fwd.) |
Réglage de la position de stationnement cible (vers l'avant) |
Centre | Forward 3 / Forward 2 / Forward 1 / Center / Rearward 1 / Rearward 2 / Rearward 3 |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Réglage de position de stationnement (rev.) |
Réglage de la position de stationnement cible (vers l'arrière) |
Centre | Il est de niveau 3 après le niveau 2 / après le niveau 1 / après le niveau 1 / centre / avant le niveau 2 / avant le niveau précédent 3 / |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Réglage d'accessoire arrière |
Réglage de la longueur du composant posé à l'arrière du véhicule |
Absence de pose | Niveau de longueur 4 / niveau de longueur 3 / niveau de longueur 2 / niveau de longueur 1 / Aucune pose |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
|
Effacer l'espace de stationnement enregistré |
Supprime les informations enregistrées à l'aide de la fonction de mémorisation |
- | - |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
Verification Du Fonctionnement
CalibrageMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
Cliquer ...
Circuit basse tension d'inverseur arrière
DESCRIPTION La cause de ce dysfonctionnement peut être le circuit basse tension.
Rechercher une éventuelle coupure dans le circuit du système d'alimentation électrique basse tension en +B de l'inverseur arrière ou un problème au niveau de la communication entre l'ECU de commande EV, l'invers ...
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit du capteur de température "A" du relais DC
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge plug-in contrôle la température du relais DC (chaud) via le capteur TDR1. Lorsqu'un dysfonctionnement de haute tension de capteur TDR1 est détecté, un DTC est enregistré.
N° de ...
