DESCRIPTION
L'ECU de commande de groupe convertisseur arrière communique avec l'ECU de commande EV et l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
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U029300 |
Perte de communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV |
Une erreur de communication CAN entre l'ECU de commande EV et l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière (dysfonctionnement du système de communication CAN) se produit (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Système de communication CAN |
Témoin principal: Activé(e) |
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U117000 |
Perte de la communication avec le module de commande du système de freinage (module de commande de changement de vitesse "A") |
Une erreur de communication CAN entre l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage et l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière (dysfonctionnement du système de communication CAN) se produit (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Système de communication CAN |
Témoin principal: S'active |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
[*1]: Procédure d'arrêt normale.
La procédure d'estimation normale permet de réaliser l'estimation de DTC et également d'effacer les DTC permanents.
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LES DTC EMIS (GROUPE CONVERTISSEUR ARRIERE) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain / Rear Motor Generator / Trouble Codes
| SUIVANT | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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