POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN |
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2 | REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
89510D |
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3 | BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
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4 | REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN |
89510D | - |
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Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Procédure | N° de référence |
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5 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
55606 | - |
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6 | PROCEDER AU CALIBRAGE DU SYSTEME DE FREINAGE |
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7 | PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE |
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8 | VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC |
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PROCÉDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN
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Cliquer ici |
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
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REMARQUE:
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(a) Lors de la repose d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf:
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*a | Levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein |
*b | Rainure de pédale de frein |
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*c | Goupille de fixation du levier d'ensemble du capteur de course de pédale de frein |
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(1) Reposer un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf sur l'ensemble de support de pédale de frein à l'aide des 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
(2) Brancher le connecteur.
(3) Enfoncer fermement la pédale de frein pour casser la goupille de fixation du levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et déposer la goupille de fixation du levier cassée.
(b) En cas de réutilisation d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein:
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*a | Levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein |
*b | Rainure de pédale de frein |
(1) Reposer l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sur l'ensemble de support de pédale de frein et serrer provisoirement les 2 écrous.
REMARQUE:
CONSEIL:
Les écrous sont parfaitement serrés en réglant l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
(2) Brancher le connecteur.
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici .gif)
4. REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
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REMARQUE:
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(1) Relever la valeur du capteur de course dans la Data List.
Chassis>Brake Booster>Data List|
Affichage du tester |
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Stroke Sensor |
(1) Tourner lentement l'ensemble de capteur de course de pédale de frein vers la droite ou vers la gauche pour régler la tension de sortie dans la plage suivante.
Tension standard (sans enfoncer la pédale de frein):
0,8 à 1,2 V
(2) Serrer les 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
Ne pas enfoncer la pédale de frein après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON.
5. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
6. PROCEDER AU CALIBRAGE DU SYSTEME DE FREINAGE
Cliquer ici
7. PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
8. VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC
Depose
Capteur De Vitesse Arriere (pour Awd)Dysfonctionnement interne de composant capteur d'ouverture mains libres
DESCRIPTION
L'ECU de porte du réseau multiplex communique avec l'ensemble de capteur de commande de porte à ouverture mains libres via la communication LIN. Si un signal de dysfonctionnement est transmis par l'ensemble de capteur de commande d'ouverture mains libres de porte 3 fois de ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir remplacé l'ensemble d'actionneur de frein, s'assurer d'effectuer la configuration d'ECU et mettre à jour la clé de sécurité d'ECU.
Après avoir effectué la procédure de configuration d'ECU et la procédure de mis ...
Inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu'une quantité importante de courant a circulé via l'inverseur de moteur électrique arrière. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
...
