POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | FAIRE L'APPOINT D'HUILE POUR COMPRESSEUR |
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2 | SUPPORT DE FIXATION DE COMPRESSEUR N° 1 |
88431 | - |
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3 | ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC MOTEUR |
88370 |
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- | - |
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4 | ENSEMBLE DE RECHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE BATTERIE |
G9340 | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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5 | BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION |
88711 | - |
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6 | BRANCHER LE TUBE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1 |
88711 | - |
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7 | ENSEMBLE DE CONDENSEUR AVEC SOUS-ENSEMBLE D'UNITE D'ECHANGEUR THERMIQUE |
- |
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8 | DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 2: |
88711A | - |
- | - |
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9 | DURITE ET ACCESSOIRE DE CLIMATISATION |
88720A | - |
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10 | REPOSER LE TUBE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1 |
88711 | - |
- | - |
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11 | REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION |
88704 | - |
- | - |
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12 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU |
87209 | - |
- | - |
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13 | SERVICE PLUG (PRISE DE SERVICE) |
G3834 | - |
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14 | CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT |
- | - |
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| 1,5 |
FAIRE MONTER LE COMPRESSEUR EN TEMPERATURE |
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16 | RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 11 ou équivalent |
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PROCÉDURE
1. FAIRE L'APPOINT D'HUILE POUR COMPRESSEUR
(1) Lors du remplacement de l'ensemble de compresseur avec moteur par un élément neuf, évacuer progressivement le gaz inerte par la vanne de service et vidanger la quantité suivante d'huile de l'ensemble de compresseur avec moteur neuf avant de procéder à la repose.
Standard:
Vidanger les 30 cm3 (1,01 oz liq.) d'huile d'un nouvel ensemble de compresseur avec moteur.
REMARQUE:
2. REPOSER LE SUPPORT DE FIXATION DE COMPRESSEUR N° 1
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*a | Boulon (A) |
*b | Boulon (B) |
(1) Engager le guide pour reposer le support de fixation de compresseur n° 1.
(2) Poser les boulons (A) et (B).
Torque:
Boulon (A) :
43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}
Boulon (B) :
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
(3) Engager l'attache pour brancher le faisceau de câbles.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC MOTEUR
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*a | Connecteur (B) |
*b | Verrou de couleur verte |
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*c | Connecteur (A) |
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(1) A l'aide d'une clé à douille "TORX" E8, reposer provisoirement l'ensemble de compresseur avec moteur avec les 2 goujons filetés
Torque:
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
(2) Reposer l'ensemble de compresseur avec moteur à l'aide des 2 boulons et des 2 écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
24,5 N·m {250 kgf·cm, 18 ft·lbf}
(3) Déposer le ruban isolant entourant le connecteur (B), brancher le connecteur (B) et faire coulisser le verrou de couleur verte, comme indiqué sur le schéma, pour le verrouiller correctement.
ATTENTION:
S'assurer de porter des gants isolants.
(4) Raccorder le connecteur (A).
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE RECHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DE LA BATTERIE
Torque:
7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}
5. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION
Torque:
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
6. BRANCHER LE TUBE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1
Torque:
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
7. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONDENSEUR AVEC SOUS-ENSEMBLE D'UNITE D'ECHANGEUR THERMIQUE
(1) Reposer l'ensemble de condenseur avec le sous-ensemble d'unité d'échangeur thermique à l'aide des 3 écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
9,8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}
(2) Engager les attaches pour brancher le faisceau de câbles.
(3) Brancher les 3 connecteurs.
8. REPOSER LA DURITE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 2
9. REPOSER LE TUYAU DE CLIMATISATION ET LES ACCESSOIRES
10. REPOSER LE TUBE DE DECHARGE DE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR N° 1
11. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'ASPIRATION
12. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE D'EAU
13. REPOSER LE SERVICE PLUG (PRISE DE SERVICE)
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14. CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT
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15. FAIRE MONTER LE COMPRESSEUR EN TEMPERATURE
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16. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT
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DeposeLe mode d'alimentation électrique ne change pas (pas de vérification intérieure)
DESCRIPTION Lorsque le mode d'alimentation électrique ne change pas, même après avoir retiré la cause du dysfonctionnement qui n'est pas lié aux réglages du véhicule et aux pièces constitutives du véhicule, la vérification à l'intérieur du véhicule n'a pas été effectuée. Il se peut q ...
Les fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture de la porte côté conducteur ne fonctionnent pas
DESCRIPTION Eliminer toutes les causes de non fonctionnement autres que celles des composants du véhicule et des réglages du véhicule. Dans ces conditions, si seuls le verrouillage et le déverrouillage à l'ouverture de la porte du conducteur à l'aide de la clé numérique ne sont pas possibles ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter au système de clé intelligente (pour fonction de démarrage).
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