POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | SOUPAPE DE COMMANDE D'EAU |
16342A | - |
- | - |
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2 | ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 2 |
G9390A | - |
- | - |
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3 | ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 3 |
G90C0 | - |
- | - |
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4 | DURITE DE DERIVATION D'EAU EV N° 2 |
G9372 | - |
- | - |
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5 | DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1 |
G9225L | - |
- | - |
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6 | ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1 |
G90A0B | - |
- | - |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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7 | AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur) |
- | - |
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- |
| 8 |
SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
51403E | - |
- | - |
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9 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
51442D | - |
- | - |
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10 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 |
51441E | - |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER LA SOUPAPE DE COMMANDE D'EAU
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 2
3. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 3
4. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU EV N° 2
5. BRANCHER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1
6. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1
7. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
Cliquer ici .gif)
8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
Cliquer ici
9. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
Cliquer ici
10. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
DeposeSchema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction d'ouverture)
SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction de démarrage)
Cliquer ici SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES
Cliquer ici SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE
Cliquer ici ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de contrôle de pression des pneus
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de contrôle de pression des pneus
L'arrêt de la communication pour "Tire Pressure" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
...
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (angle arrière droit)
DESCRIPTION
Le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur arrière droit) est posé sur le pare-chocs arrière. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux qu'il reçoit du capteur à ultrasons d'ang ...
