POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | SOUPAPE DE COMMANDE D'EAU |
16342A | - |
- | - |
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2 | ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 2 |
G9390A | - |
- | - |
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3 | ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 3 |
G90C0 | - |
- | - |
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4 | DURITE DE DERIVATION D'EAU EV N° 2 |
G9372 | - |
- | - |
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5 | DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1 |
G9225L | - |
- | - |
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6 | ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1 |
G90A0B | - |
- | - |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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7 | AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur) |
- | - |
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| 8 |
SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
51403E | - |
- | - |
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9 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
51442D | - |
- | - |
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10 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 |
51441E | - |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER LA SOUPAPE DE COMMANDE D'EAU
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 2
3. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 3
4. BRANCHER LA DURITE DE DERIVATION D'EAU EV N° 2
5. BRANCHER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1
6. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 1
7. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
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8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
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9. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
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10. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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DeposeLe témoin de frein (jaune) reste allumé
DESCRIPTION Cette procédure concerne la recherche de pannes lorsque le témoin du système de freinage (témoin jaune) reste allumé mais qu'aucun DTC n'est émis.
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) commande le témoin du système de freinage (témoin jaune) de ...
Court-circuit dans le circuit de consommation de circuit d'alimentation électrique à haute tension
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV contrôle le câblage haute tension entre la batterie EV et l'ensemble d'inverseur et détecte un dysfonctionnement de court-circuit ou un problème dans le fonctionnement du système haute tension.
L ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) REMARQUE:
Lors de la vérification de l'historique de commande de véhicule, commencer par sauvegarder l'historique d'émission, et vérifier l'historique.
VERIFIER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (a) En suivant les instructions du GTS, afficher l'é ...