POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | ECU D'INTEGRATION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE SEMI-CONDUCTEUR |
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2 | CACHE DE BLOC DE RELAIS N° 1 |
82662A | - |
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3 | BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
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4 | INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE |
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PROCÉDURE
1. REPOSER L'ECU D'INTEGRATION D'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE SEMI-CONDUCTEUR
2. REPOSER LE CACHE DE BLOC DE RELAIS N° 1
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici .gif)
4. INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
DeposeActionneur de commande de contacteur de précharge de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais de charge sur le côté borne négative (-) de la batterie EV.
La cause de ce dysfonctionnement peut ...
Courant du circuit de moteur d'entraînement "A" hors tolérance
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de groupe convertisseur présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points s ...
Parametres Personnalisables
ProcÉdurePROCÉDURE PROCÉDURE
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUGIN Cliquer ici
2. PERSONNALISER LE SYSTEME DE VOLANT CHAUFFE
Cliquer ici 3. PERSONNALISER LE SYSTEME DE BRANCHEMENT DE SECURITE
Cliquer ici 4. PERSONNALISER LE SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF ...
