POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir remplacé l'ensemble de changement de vitesse au plancher, s'assurer d'abord de mettre à jour la clé de sécurité de l'ECU.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER |
33550 | - |
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2 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAUDE CONSOLE SUPERIEUR |
58804A | - |
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3 | SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE PORTE-GOBELET DE CONSOLE |
58803C | - |
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4 | MISE A JOUR DE LA CLE DE SECURITE DE L'ECU |
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5 | INFORMATIONS SUR LES CARACTÉRISTIQUES DU CONTACTEUR |
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6 | CONFIRMATION APRÈS LE REMPLACEMENT DE L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
Torque:
8,3 N·m {85 kgf·cm, 73 in·lbf}
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR DE CONSOLE
3. POSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE PORTE-GOBELET DE CONSOLE
4. MISE A JOUR DE LA CLE DE SECURITE DE L'ECU
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5. INFORMATIONS SUR LES CARACTÉRISTIQUES DU CONTACTEUR
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6. CONFIRMATION APRÈS LE REMPLACEMENT DE L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Après avoir remplacé l'ensemble de changement de vitesse au plancher, vérifier les symptômes suivants. Si des symptômes sont détectés, veiller à suivre la procédure à partir de l'étape (b).
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Enfoncer le contacteur de position P pour mettre le levier de changement de vitesse en position P.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY).
(e) Enfoncer la pédale de frein et actionner le levier de changement de vitesse rotatif pour engager le rapport D.
(f) S'assurer que le contacteur de position P ne clignote pas lorsque le levier de changement de vitesse est dans une position autre que P et que le contacteur d'allumage est en position ON (IG) ou ON (READY).
REMARQUE:
Si le contacteur de position P clignote, veiller à suivre à nouveau la procédure de l'étape (b) à l'étape (e).
RemontageVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE DE CLIMATISATION N° 1
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(D3) Clique ...
Court-circuit à la masse de l'antenne principale du téléphone
DESCRIPTION
Ces DTC seront enregistrés si une coupure ou un court-circuit est détecté dans l'ensemble d'antenne de téléphone suite à une vérification de borne réalisée par l'émetteur-récepteur télématique.
...
Message manquant du circuit d'entraînement du moteur de servofrein électronique "A"
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L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) détecte des dysfonctionnements dans le circuit de commande du moteur sur la base des notifications de dysfonctionnement provenant de l'IC de pré-attaque, qui contrôle le ...