POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ELECTRIQUE DE BOITE-PONT ARRIERE |
G125AB |
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2 | ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 2 |
G90B0A |
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3 | SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 9 |
G90A9 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
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Procédure | N° de référence |
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4 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE |
51206A | - |
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5 | EFFECTUER L'INITIALISATION |
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PROCÉDURE
1. REPOSER LE REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ELECTRIQUE DE BOITE-PONT ARRIERE
(1) Enduire 2 joints toriques neufs de liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota et les poser sur le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique.
REMARQUE:
S'assurer que le joint torique n'est pas tordu.
(2) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T40, reposer le refroidisseur de refroidissement de moteur électrique et les 2 joints toriques sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur avec les 3 boulons.
Torque:
21 N·m {214 kgf·cm, 1,5 ft·lbf}
REMARQUE:
Veiller à ne pas endommager le joint torique.
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 2
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*a | 0 à 3 mm (0 à 0,118 po) |
*b | 2 à 7 mm (0,075 à 0,275 po) |
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*c | 60° (emplacement de la griffe de l'agrafe) |
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(1) Brancher les durites de refroidissement d'inverseur sur le refroidisseur de refroidissement de moteur de boîte-pont arrière et faire glisser les 2 agrafes pour les fixer.
REMARQUE:
3. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° 9
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*a | 0 à 3 mm (0 à 0,118 po) |
*b | 2 à 7 mm (0,075 à 0,275 po) |
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*c | 60° (emplacement de la griffe de l'agrafe) |
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(1) Brancher le sous-ensemble de durite de refroidissement d'inverseur n° 9 sur le refroidisseur de refroidissement de moteur de boîte-pont arrière et faire glisser les 2 agrafes pour le fixer.
REMARQUE:
4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE
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5. EFFECTUER L'INITIALISATION
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Avance du stationnement (avec stationnement avancé) |
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Système de moniteur de vision panoramique |
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Système d'éclairage (EXT) |
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DeposeMessage de perte de communication avec le servomoteur de commande de volet de sortie d'air avant, LIN absent
DESCRIPTION
L'ensemble de faisceau de câbles de climatisation connecte l'ensemble d'amplificateur de climatisation et le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 2.
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Actionneur de contacteur positif et négatif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de la borne positive (+) de la batterie et du côté de la borne né ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température du liquide de refroidissement électronique de moteur
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P0A001C.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...