POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
|
Procédure | N° de référence |
.png) |
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|---|---|---|---|---|---|
|
1 | ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE |
75062 |
|
- | - |
|
2 | BOURRELET DE PORTE ARRIERE N° 5 |
67874C | - |
- | - |
|
3 | SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE INFERIEURE DE PORTE ARRIERE |
75078 | - |
- | - |
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*1 | BOUCHON D'ORIFICE |
- | - |
|
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE
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*a | Ruban adhésif double face |
- | - |
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Poser dans ce sens (1) |
.png) |
Reposer dans ce sens (2) |
(1) Nettoyer la surface du panneau de porte arrière.
1. A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface du panneau de porte arrière.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Panneau de porte arrière |
40 à 60°C (104 à 140°F) |
- | - |
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|
*a | Pièce chaude |
|
*b | Lampe chauffante |
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement le panneau de porte arrière.
2. Enlever toute trace de ruban adhésif double face restante du panneau de porte arrière.
3. Eliminer tout résidu de ruban adhésif à l'aide d'un produit de nettoyage.
(2) A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface du panneau de porte arrière.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Panneau de porte arrière |
40 à 60°C (104 à 140°F) |
- | - |
ATTENTION:
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement le panneau de porte arrière.
(3) Retirer la feuille de protection d'un ensemble de moulure extérieure neuf et engager les agrafes et la griffe pour le reposer, comme indiqué sur le schéma.
CONSEIL:
(4) Reposer les 2 agrafes et la vis.
2. BRANCHER LE BOURRELET DE PORTE ARRIERE N° 5
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE EXTERIEURE INFERIEURE DE PORTE ARRIERE
RemontageLa porte de coffre électrique ne fonctionne pas à l'aide du contacteur d'habitacle
DESCRIPTION Le contacteur de porte de coffre électrique envoie un signal à l'ECU de porte du réseau multiplex à l'aide de la communication CAN via l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex). SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase U du moteur d'entraînement "A" (haute résolution)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de groupe convertisseur, intégrée à l'ensemble d'inverseur avant, contrôle son fonctionnement interne et enregistre des DTC lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement.
N° de DTC
...
Programmation de la pression
des pneus | Déclaration des codes d'identification
■ Lorsque vous devez programmer
la pression des pneus
Dans les situations suivantes, il est
nécessaire de programmer le système
d'alerte de pression des pneus avec la
pression à laquelle les pneus sont gonflés.
Lorsque vous devez corriger la pression
des pneus par rapport à celle
...
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