REGLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Pour le liquide de boîte-pont hybride, utiliser du liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota.
L'utilisation d'un liquide de boîte-pont hybride autre que le type indiqué ci-dessus peut provoquer un bruit ou des vibrations anormaux, voire même endommager la boîte-pont du véhicule.
PROCÉDURE
1. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
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2. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
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3. DEPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE
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4. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
| (a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur. |
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| (b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur, puis vidanger le liquide de boîte-pont hybride. |
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(c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, reposer le bouchon de vidange et un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.
Torque:
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
(d) Reposer provisoirement le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.
CONSEIL:
Etant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau, le joint d'étanchéité peut être réutilisée à ce stade.
5. AJOUTER DU LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
| (a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur. |
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| (b) Faire l'appoint de liquide de boîte-pont hybride jusqu'à ce que le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe entre 0 et 7 mm (0 et 0,276 po) de la lèvre inférieure de l'ouverture du bouchon de remplissage. [#] Capacité standard de liquide de boîte-pont hybride (pour référence): 3,1 litres (3,3 pte US, 2,7 pte imp.) REMARQUE:
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(c) Après avoir ajouté du liquide de boîte-pont hybride, laisser le véhicule immobile pendant 30 secondes de manière à ce que la surface du liquide redevienne lisse, puis vérifier si le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe entre 0 et 7 mm (0 et 0,276 po) de la lèvre inférieure de l'ouverture du bouchon de remplissage (Si le niveau de liquide de boîte-pont hybride est bas, répéter cette procédure à partir de l'étape [#].)
REMARQUE:
Une fois le liquide de boîte-pont hybride ajouté, vérifier le niveau de liquide de boîte-pont hybride.
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(d) Reposer le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.
CONSEIL:
Etant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau, le joint d'étanchéité peut être réutilisée à ce stade.
6. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
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7. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
8. REPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE
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9. REPOSER LA PROTECTION DU SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
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10. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
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RemplacementSi un témoin d'alerte s'allume ou
un signal sonore d'alerte se
déclenche
Si un témoin d'alerte s'allume ou se met à clignoter, gardez votre
calme et
agissez comme expliqué ici. Ce n'est pas parce qu'un témoin s'allume ou
clignote, puis s'éteint ensuite, que le système correspondant est forcément
en panne. Toutefois, si cela se répète, faites inspecter le và ...
Court-circuit à la masse du témoin de rétroviseur extérieur (côté module "B")
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit (B) détecte la présence d'un court-circuit à la masse dans le témoin de rétroviseur extérieur droit.
N° de DTC
...
Inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC indique qu'une quantité importante de courant a circulé via l'inverseur de moteur électrique. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone
...
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