MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
Quand | Date, heure, fréquence d'apparition |
Où | Conditions de route |
Quelles étaient les conditions ? | Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
Comment cela s'est-il produit ? | Symptômes du problème |
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3. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie, comme un branchement desserré ou une déformation.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC relatifs au système de communication LIN.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes. Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Des DTC relatifs au LIN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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6. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(b) DATA LIST/ACTIVE TEST
Cliquer ici
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7. |
REPARER OU REMPLACER |
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8. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Echec de mémoire du calibrage / des paramètres EEPROM du module de commande hybride pour charge DC rapide
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Détecte un dysfonctionnement dans lequel l'ECU de commande EV ne peut lire ou écrire les données critiques enregistrées dans l'EEPROM. Lorsque la batterie auxiliaire a été effacée, les données d ...
Message de perte de la communication avec le capteur à ultrasons (côté avant gauche)
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons latéral avant (capteur FLS) et l'ensemble de capteur à ultrasons latéral avant (capteur FRS) ou en cas de dysfonctionnement d' ...
La vitre électrique côté passager avant ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique côté passager avant
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte de passager avant) est actionné par l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté passager avant) fait off ...