REGLAGE INITIAL D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE
PROCÉDURE
1. REGLAGE INITIAL D'ECU DE DIRECTION ASSISTEE
REMARQUE:
Effectuer le réglage initial de l'ECU de direction assistée lorsque l'ensemble de la direction assistée à crémaillère est remplacé.
CONSEIL:
Une fois le réglage initial de l'ECU de direction assistée réalisé, l'écriture de carte d'assistance est effectuée.
(a) Effectuer le réglage initial de l'ECU de direction assistée conformément aux instructions sur l'écran GTS.
Chassis > EMPS > Utility|
Affichage du tester |
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Power Steering ECU Initial Setting |
(b) A l'aide du GTS, afficher l'historique de commande de véhicule (RoB).
Chassis > EMPS > Utility|
Affichage du tester |
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Vehicle Control History (RoB) |
(c) Sélectionner le bouton Effacer et suivre les instructions à l'écran pour effacer l'historique des contrôles du véhicule.
REMARQUE:
Lors de la suppression de l'historique de commande de véhicule, tous les éléments d'historique enregistrés sont supprimés.
(d) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(f) Vérifier que l'historique de commande de véhicule (RoB) n'est pas émis.
PoseMise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
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Zone incriminée
...
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DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION SUCCINCTE (a) Le réseau local de commande (CAN) est un système de communication de données sérielles pour application en temps réel. C'est un système de communication multiplex pour véhicule équipé d'une vitesse de communication élevée et d'une capacité ...