Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Remplacement

REMPLACEMENT

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

• Lorsque le liquide de refroidissement (pour réchauffeur) est chaud, ne pas déposer le bouchon de réservoir ou le bouchon de robinet de vidange.
• Du liquide et de la vapeur peuvent s'écouler en raison de la pression élevée, et provoquer ainsi des brûlures.

PROCÉDURE

1. DEPOSER LE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT GAUCHE

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2. DEPOSER LE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT DROITE

(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

3. RETIRER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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4. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

ATTENTION:

• Lorsque le liquide de refroidissement (pour réchauffeur) est chaud, ne pas déposer le bouchon de réservoir ou le bouchon de robinet de vidange.
• Du liquide et de la vapeur peuvent s'écouler en raison de la pression élevée, et provoquer ainsi des brûlures.

REMARQUE:

• Ne pas réutiliser le liquide de refroidissement vidangé car il peut contenir des corps étrangers.
• Récupérer le liquide de refroidissement vidangé et mesurer son volume de manière à établir une référence. Lors de l'appoint de liquide de refroidissement, veiller à ajouter plus de liquide que la quantité mesurée.

(a) Déposer le bouchon de réservoir de l'ensemble de réservoir.

(b) Brancher une durite d'un diamètre intérieur de 9,0 mm (0,354 po) sur le robinet de vidange, comme indiqué sur le schéma.

*a Durite

(c) Lors de l'utilisation du GTS:

(1) Brancher le GTS au DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(3) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Utility / A/C Coolant Replacement Mode

(4) Desserrer le bouchon de robinet de vidange et vidanger le liquide de refroidissement.

(5) Serrer le bouchon de robinet de vidange à la main.

(6) Débrancher la durite du robinet de vidange.

(d) Lorsque le GTS n'est pas utilisé:

REMARQUE:

• La procédure ne peut être effectuée que lorsque le contacteur d'allumage est en position ON et READY OFF.
• Ne pas effectuer cette procédure en cas de dysfonctionnements dans les pièces constitutives associées.
• Effectuer la procédure dans les 20 minutes qui suivent l'activation du contacteur d'allumage.

(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(2) Sur le panneau de commande de climatisation, appuyer sur le contacteur OFF à 8 reprises, puis appuyer sur le contacteur de commutation de mode de sortie d'air à 8 reprises.

REMARQUE:

Effectuer la procédure dans les 40 secondes qui suivent l'activation du contacteur d'allumage en position ON.

(3) Maintenir enfoncé le contacteur d'air extérieur/recyclage d'air du panneau de commande de climatisation pendant 5 secondes.

(4) Desserrer le bouchon de robinet de vidange et vidanger le liquide de refroidissement.

(5) Appuyer et maintenir enfoncé le contacteur de désactivation du panneau de commande de climatisation pendant 5 secondes.

(6) Serrer le bouchon de robinet de vidange à la main.

(7) Débrancher la durite du robinet de vidange.

5. AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

REMARQUE:

Ne pas réutiliser le liquide de refroidissement vidangé car il peut contenir des corps étrangers.

(a) Lors de l'utilisation du GTS:

(1) Verser lentement le liquide de refroidissement dans l'ensemble de réservoir de chauffage jusqu'à la ligne MAX. REMARQUE: Afin d'éviter que des corps étrangers (poussière ou saletés) ne pénètrent à l'intérieur du système de refroidissement, vérifier que le conteneur utilisé pour ajouter du liquide de refroidissement est propre et exempt de tout corps étranger. Capacité standard: 4,0 litres (4,2 pte US, 3,5 pte imp.)

(2) Brancher le GTS au DLC3.

(3) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Utility / A/C Coolant Replacement Mode

(5) Tout en ajoutant du liquide de refroidissement de façon à ce que le niveau de l'ensemble de réservoir de chauffage reste proche de la ligne MAX, activer l'ensemble de pompe à eau de chauffage pendant environ 5 minutes.

Standard:

Répéter la procédure jusqu'à ce que le niveau du liquide de refroidissement reste stable et que tout l'air ait été purgé du système de refroidissement.

(6) Une fois que l'air a été complètement purgé du système de refroidissement, ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à la ligne MAX de l'ensemble de réservoir de chauffage et reposer le bouchon de réservoir de chauffage.

(b) Lorsque le GTS n'est pas utilisé:

REMARQUE:

• La procédure ne peut être effectuée que lorsque le contacteur d'allumage est en position ON et READY OFF.
• Ne pas effectuer cette procédure en cas de dysfonctionnements dans les pièces constitutives associées.
• Effectuer la procédure dans les 20 minutes qui suivent l'activation du contacteur d'allumage.

(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(2) Sur le panneau de commande de climatisation, appuyer sur le contacteur OFF à 7 reprises, puis appuyer sur le contacteur de commutation de mode de sortie d'air à 7 reprises.

REMARQUE:

Effectuer la procédure dans les 40 secondes qui suivent l'activation du contacteur d'allumage en position ON.

(3) Maintenir enfoncé le contacteur d'air extérieur/recyclage d'air du panneau de commande de climatisation pendant 5 secondes.

(4) Verser lentement le liquide de refroidissement dans l'ensemble de réservoir de chauffage jusqu'à la ligne MAX. REMARQUE: Afin d'éviter que des corps étrangers (poussière ou saletés) ne pénètrent à l'intérieur du système de refroidissement, vérifier que le conteneur utilisé pour ajouter du liquide de refroidissement est propre et exempt de tout corps étranger. Capacité standard: 4,0 litres (4,2 pte US, 3,5 pte imp.)

(5) Maintenir enfoncé le contacteur d'air extérieur/recyclage d'air du panneau de commande de climatisation pendant 5 secondes.

(6) Verser lentement le liquide de refroidissement dans l'ensemble de réservoir de chauffage jusqu'à la ligne MAX. REMARQUE: Afin d'éviter que des corps étrangers (poussière ou saletés) ne pénètrent à l'intérieur du système de refroidissement, vérifier que le conteneur utilisé pour ajouter du liquide de refroidissement est propre et exempt de tout corps étranger.

(7) Appuyer et maintenir enfoncé le contacteur de désactivation du panneau de commande de climatisation pendant 5 secondes.

(8) Une fois que l'air a été complètement purgé du système de refroidissement, ajouter du liquide de refroidissement jusqu'à la ligne MAX de l'ensemble de réservoir de chauffage et reposer le bouchon de réservoir de chauffage.

6. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

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7. REPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1

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8. REPOSER LE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT GAUCHE

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9. REPOSER LE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT DROITE

(a) Procéder de la même manière que pour le côté gauche.