Votre véhicule est équipé d'un système d'alerte de pression des pneus, dont une des fonctions permet de déclarer deux jeux de codes d'identification.
Cela permet de déclarer un second train de roues, pour l'hiver par exemple.
Vous pouvez déclarer les codes d'identification par vous-même.
Annulez la déclaration avant de passer d'un train de roues à l'autre.
■ Comment passer d'un train de roues à l'autre
1. Équipez le véhicule du train de roues souhaité.
2. Démarrez le système VE. La sélection des codes d'identification est impossible lorsque le véhicule est en mouvement.
3. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation et sélectionnez
.
4. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation et sélectionnez
"Param.véhic.", puis appuyez
longuement sur "OK".
5. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation et sélectionnez
"Réglage TPWS", puis appuyez
sur "OK".
6. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation et sélectionnez
"Chang train pneus", puis
appuyez sur "OK".
7. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation et sélectionnez
"Enreg valve / ID", puis
appuyez sur "OK".
8. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation, puis sélectionnez
le train de roues de votre
choix ("Train de pneus 1" ou "Train
de pneus 2").
9. Appuyez sur ou
du sélecteur
d'instrumentation et sélectionnez
"OK", puis appuyez sur "OK".
Le témoin d'alerte de pression des pneus va clignoter lentement 3 fois, un message va s'afficher à l'écran multifonctionnel pour confirmer le changement, et le passage d'un train de roues à l'autre commence.
Le passage d'un train de route à l'autre commence, et le témoin d'alerte de pression des pneus va clignoter pendant 1 minute puis rester allumé. Par ailleurs, pendant le passage de l'un à l'autre, l'écran multifonctionnel affiche "---" à la place de la pression de gonflage de chaque pneu.
Après 2 minutes environ, le passage d'un train de roues à l'autre s'achève, le témoin d'alerte de pression des pneus s'éteint et un message s'affiche à l'écran multifonctionnel pour le confirmer.
Si le passage de l'un à l'autre n'est pas achevé après 4 minutes environ, un message s'affiche pour indiquer que le changement n'a pas pu être mené à bien.
Vérifiez le train de roues monté sur le véhicule et recommencez la procédure depuis le début.
10. Si la pression de gonflage préconisée pour les pneus du train de roues est différente de celle du train précédent, il est nécessaire de programmer le système d'alerte de pression des pneus avec cette pression des pneus.
Si les pressions de gonflage des pneus sont identiques d'un train à l'autre, il n'est pas nécessaire de programmer la pression des pneus.
11. Déclarez la position de chaque roue.
Historique de charge accumulée du fusible à haute tension
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie estime la charge thermique du fusible haute tension. Si la charge thermique cumulée excède le seuil donné, l'ensemble d'ECU de batterie enregistrera ce DTC.
N° de DTC
...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 JEU DE COUSSINETS DE CAPTEUR A ULTRASONS
89305 -
- -
Procédure N° de référence
2 DISPOSITI ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
...