DESCRIPTION
Le capteur de température de l'ensemble de compresseur avec moteur détecte la température de l'inverseur d'AC.
Si la température dépasse le maximum, le fonctionnement de l'ensemble de compresseur avec moteur sera arrêté, et ce DTC sera enregistré.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Mémoire |
|---|---|---|---|---|
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B14744B |
Surchauffe du système de refroidissement /chauffage de l'inverseur d'A/C |
Condition de diagnostic:
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Mémorisé |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
REMARQUE:
Cliquer ici
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Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications affichées sur le GTS.
Powertrain > EV > Active Test
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
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Control the Radiator Fan |
Moteur de ventilateur de radiateur |
0 à 100% |
Effectuer ce test lorsque le véhicule est à l'arrêt. |
Powertrain > EV > Active Test
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Affichage du tester |
|---|
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Control the Radiator Fan |
OK.:
Le ventilateur de refroidissement électrique fonctionne correctement.
| NON OK | .gif) |
PASSER AU SYSTEME DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT |
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2. |
VERIFIER LA PRESSION DE REFRIGERANT |
(a) Poser une rampe de manomètres de collecteur.
Cliquer ici
(b) Préparer le véhicule conformément aux indications du tableau ci-dessous.
Condition de mesure:
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Elément |
Condition |
|---|---|
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Portes |
Complètement ouvert(e) |
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Contacteur A/C |
ON |
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Contacteur de commande de recyclage d'air/air extérieur |
Recyclage d'air |
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Température de consigne |
FROID MAX. |
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Vitesse de soufflante |
HI |
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Température d'entrée d'air de climatisation |
25 à 35°C (77 à 95°F) |
(c) Relever la pression du manomètre.
Pression standard:
Côté basse pression
150 à 250 kPa (1,5 à 2,5 kgf/cm2, 22 à 36 lb/po²)
Côté haute pression
1370 à 1570 kPa (14,0 à 16,0 kgf/cm2, 199 à 228 lb/po²)
| NON OK | |
REMPLIR DE REFRIGERANT |
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3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Clear DTCs.
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4. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Régler les conditions de fonctionnement du véhicule lorsque des DTC sont émis.
(1) Préparer le véhicule en fonction du tableau ci-dessous pendant 30 minutes minimum.
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Elément |
Condition |
|---|---|
|
Vitesse de soufflante |
HI |
|
Contacteur A/C |
ON |
|
Température de consigne |
FROID MAX. |
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Air Conditioner / Trouble Codes.
REMARQUE:
Si la conduite se poursuit lorsque la température ambiante est élevée, il est possible que l'ensemble de compresseur avec moteur s'arrête automatiquement pour protéger le circuit de l'inverseur et le DTC B14744B peut être enregistré.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC B14744B n'est pas émis |
A |
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Le DTC B14744B est émis |
B |
| A | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC MOTEUR |
Tension de circuit de sortie haute tension de l'inverseur d'A/C
Dysfonctionnement interne du composant d'inverseur d'A/CCircuit d'antenne électrique côté passager avant ouvert
DESCRIPTION
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal à l'ensemble de poignée extérieure de porte avant (pour porte de passager avant) (antenne de clé électronique) à i ...
Message manquant du capteur de classification d'occupant "C" de siège passager
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
(a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(Ensemble de contacteu ...
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