SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) Le DCM (émetteur-récepteur télématique) commande les fonctions du système de branchement de sécurité du véhicule. Les données du système Safety Connect ainsi que les codes de diagnostic (DTC) peuvent être lues via le connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Dans certains cas, il peut y avoir un dysfonctionnement dans le système de branchement de sécurité. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnements éventuels à l'aide du GTS et procéder aux réparations.
VERIFIER LE DLC3
(a) Vérifier le DLC3.
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VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire.
VERIFIER LE TEMOIN
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le système de branchement de sécurité, le témoin rouge du contacteur manuel (SOS) s'allume pour informer le conducteur du dysfonctionnement.
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Bornes D'ecu
Data List/active TestDemontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la porte avant, sont indiq ...
Usage
USAGE INITIALISER LES INFORMATIONS DE BRANCHEMENT D'UNE ECU EQUIPEE D'UNE FONCTION DE PORTAIL D'ACCES (ECU DE CONTROLE DE BUS)
(a) Initialiser l'ECU. Body Electrical / Central Gateway / Utility.
Affichage du tester
Initialization Body Electrical / Main Body / Utility.
Af ...
Court-circuit dans le circuit de consommation du circuit de charge à haute tension
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in contrôle le câblage haute tension entre la batterie EV et l'ensemble de chargeur de véhicule électrique et détecte un dysfonctionnement lié à un court-circuit.
La cau ...
