BORNES D'ECU
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
|
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
|
F76-1 (+B) - F76-20 (E) |
Source d'alimentation électrique (+B) |
Toujours | 11 à 14 V |
|
F76-3 (SIG-) - F76-20 (E) |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 V |
|
F76-4 (IND1) - F76-20 (E) |
Signal d'éclairage du témoin rouge du contacteur (SOS) manuel |
Pendant 2 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON |
1 à 8,5 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F76-5 (MCVD) - F76-20 (E) |
Alimentation électrique de l'ensemble de micro |
Contacteur d'allumage en position ON |
4 à 6 V |
| Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F76-6 (MCI+) - F76-20 (E) |
Signal vocal du micro reçu |
Entrée de la voix dans l'ensemble de micro |
Une forme d'onde synchronisée avec le signal vocal du micro est émise |
|
F76-7 (MCI-) - F76-20 (E) |
Signal vocal du micro reçu |
Toujours | En dessous de 1 V |
|
F76-13 (GSW) - F76-20 (E) |
Signal de détection de collision |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions (voir forme d'onde 1) |
|
F76-14 (MUTE) - F76-20 (E) |
Signal MUTE | Le système audio fonctionne |
3,5 V ou plus |
|
Mode d'appel d'urgence |
En dessous de 1 V | ||
|
F76-15 (USBV) - F76-20 (E) |
Signal d'alimentation électrique du DCM (émetteur-récepteur télématique) |
Contacteur d'allumage en position ON |
4,75 à 5,25 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F76-16 (MCO+) - F76-20 (E) |
Signal vocal du micro |
Entrée de la voix dans l'ensemble de micro |
Une forme d'onde synchronisée avec le signal vocal du micro est émise |
|
F76-17 (VOT+) - F76-20 (E) |
Signal vocal envoyé | Emission d'un appel tout en utilisant le service de l'opérateur |
Une forme d'onde synchronisée avec l'appel vocal reçu est émise |
|
F76-19 (IG2) - F76-20 (E) |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F76-20 (E) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F76-21 (SIG1) - F76-3 (SIG-) |
Signal de position du bouton de contacteur (SOS) manuel |
Contacteur (SOS) manuel non enfoncé |
1,3 à 1,9 V |
|
Contacteur (SOS) manuel enfoncé |
0,5 à 0,8 V | ||
|
F76-22 (IND2) - F76-20 (E) |
Signal d'éclairage du témoin vert du contacteur (SOS) manuel |
Pendant 2 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON |
1 à 8,5 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F76-23 (SGND) - F76-20 (E) |
Masse blindée | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F76-25 (CANP) | Signal de communication CAN |
- | - |
|
F76-26 (CANN) | Signal de communication CAN |
- | - |
|
F76-31 (USBG) - Masse de carrosserie |
Masse blindée | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
F76-32 (MCO-) - F76-20 (E) |
Signal vocal du micro |
Toujours | En dessous de 1 V |
|
F76-33 (VOT-) - F76-20 (E) |
Signal vocal envoyé | Emission d'un appel tout en utilisant le service de l'opérateur |
Une forme d'onde synchronisée avec l'appel vocal reçu est émise |
|
F75-1 (SPI+) - F76-20 (E) |
Signal sonore | Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F75-2 (SPI-) - F76-20 (E) |
Signal sonore | Le système audio fonctionne |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F75-3 (SPO+) - F76-20 (E) |
Signal sonore | Le système audio fonctionne ou le mode d'appel d'urgence est activé |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
F75-4 (SPO-) - F76-20 (E) |
Signal sonore | Le système audio fonctionne ou le mode d'appel d'urgence est activé |
Une forme d'onde synchronisée avec les signaux sonores est émise |
|
u2-1 (USB-) | Ligne de communication USB |
- | - |
|
u2-2 (USB+) | Ligne de communication USB |
- | - |
|
u2-3 (USBS) - Masse de carrosserie |
Masse blindée | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(a) Forme d'onde d'oscilloscope:
(1) Forme d'onde 1
|
Elément | Condition |
|---|---|
|
Branchement du tester |
F76-13 (GSW) - F76-20 (E) |
|
Réglage de l'outil | 5,0 V/DIV, 20 ms/DIV |
|
Condition du véhicule |
Contacteur d'allumage en position ON |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE
Cliquer ici
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE CLIGNOTANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de commande d'éclairage Cliquer sur Location & Routing ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à l ...
Erreur d'enregistrement de téléphone mobile
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER LES CONDI ...