TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
Généralités|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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L'écran de l'ensemble d'autoradio et d'affichage ne passe pas à l'écran de réglage de mode de stationnement, même lorsque le contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo) est enfoncé |
Exécuter "Circuit du contacteur principal" |
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Suivre la procédure "Circuit d'alimentation électrique d'ECU d'avertissement de distance" |
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Passer au point "L'image provenant de la caméra du moniteur de vision panoramique n'est pas normale" |
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Ensemble d'autoradio et de système d'affichage |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Le stationnement avancé (commande à distance) ne fonctionne pas* |
S'assurer que le système de clé intelligente fonctionne normalement |
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| S'assurer que le système de navigation fonctionne normalement |
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| Suivre la procédure "Le stationnement avancé (commande à distance) ne fonctionne pas" |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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| Une image anormale du stationnement avancé (couleur, image déformée) se produit régulièrement |
Passer au point "L'image provenant de la caméra du moniteur de vision panoramique n'est pas normale" |
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L'image anormale de stationnement avancé (couleur, image déformée) se produit provisoirement |
Vérifier les conditions de fonctionnement (expliquer au client que la distorsion temporaire de l'image peut être causée par une source d'ondes électriques à proximité, comme, par exemple, sous une tour de radio, à côté d'un camion radio ou à proximité d'un aéroport) |
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| Une image anormale de stationnement avancé (couleur, image déformée) se produit provisoirement la nuit |
Passer au point "L'image provenant de la caméra du moniteur de vision panoramique n'est pas normale" |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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| Le système de stationnement avancé ne fonctionne pas en continu |
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Le rapport avancé ne fonctionne pas la nuit |
Passer au point "L'image provenant de la caméra du moniteur de vision panoramique n'est pas normale" |
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Les lignes de trajectoire estimée ne sont pas conformes aux lignes de prolongement de la largeur du véhicule lorsque le volant est dans l'axe du véhicule. |
Vérifier l'angle de pose du volant |
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Vérifier les conditions de pose de l'ensemble de caméra de télévision arrière |
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Régler l'écran |
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ECU d'aide au stationnement |
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Les trajectoires estimées arrêtent de bouger avant que le volant ne soit complètement tourné vers la gauche ou vers la droite |
Vérifier que le système de moniteur de vision panoramique fonctionne normalement |
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"Advanced park malfunction visit your dealer" s'affiche sur l'écran multifonction |
Vérifier l'historique de commande de véhicule |
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ECU d'aide au stationnement |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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"Advanced park cannot be used current" s'affiche sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Vérifier l'historique de commande de véhicule |
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ECU d'aide au stationnement |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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"Remove the dirt" s'affiche sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Le système détermine que les images ne peuvent pas être détectées en raison de la présence de saletés sur la caméra. Si la saleté est retirée, la commande reprend normalement |
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| Vérifier l'historique de commande de véhicule |
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Ensemble de caméra de télévision à l'endroit affiché sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
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| ECU d'aide au stationnement |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Les ligne de guidage estimées ne sont pas affichées. |
Vérifier l'écran de stationnement avancé (vérifier si les lignes de guidage de stationnement ont été masquées) |
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| Capteur d'angle de braquage |
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ECU d'aide au stationnement |
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La fonction d'assistance s'arrête fréquemment et le message "Not available in this environment" s'affiche |
Vérifier les pneus (dimensions, pression, usure) |
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| Vérifier les conditions environnantes (pas d'obstacles devant, trajectoire courte où la commande n'est pas possible, marches où l'on ne peut pas rouler dessus) |
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| Vérifier le réglage de "Road Width Adjustment" sur l'écran de réglage de l'ensemble d'autoradio et d'affichage |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Pas de guidage vers la position de stationnement cible réglée |
Vérifier le réglage de l'élément "Parking Path Adjustment" sur l'écran de réglage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
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Suivre la procédure "Le véhicule ne se déplace pas vers la position de stationnement réglée" |
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Lors du réglage de la position de stationnement cible, la position d'affichage initiale des lignes de stationnement cible s'écarte fortement de l'espace de stationnement réel (en mode de stationnement parallèle) |
Se reporter au manuel du propriétaire, et après avoir vérifié les conditions de fonctionnement, effectuer à nouveau l'opération |
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| Suivre la procédure "Mesures de précaution concernant le capteur à ultrasons (capteur de détection d'espace de stationnement)" |
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Capteur à ultrasons côté position de stationnement cible |
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| Ensemble de pare-chocs avant |
Pour équipement sport: Sauf équipement sport:
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Ensemble de pare-chocs arrière |
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ECU d'aide au stationnement |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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L'éclairage de contacteur principal de stationnement avancé (ensemble de comodo) ne s'allume pas |
Ensemble de comodo (contacteur principal de stationnement avancé) |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
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Le fonctionnement du contacteur tactile n'est pas accepté. |
Système de navigation - Vérifier le contacteur tactile |
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Ensemble d'autoradio et de système d'affichage |
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ECU d'aide au stationnement |
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Le signal sonore de stationnement avancé ne retentit pas ou le volume est trop faible |
ECU d'aide au stationnement |
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Ensemble d'ECU d'avertissement de distance de sécurité |
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Ensemble d'autoradio et de système d'affichage |
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S'assurer que le système de compteurs et de jauges fonctionne normalement |
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Usage
Bornes D'ecuBlocage du relais de commande de moteur en position ON
DESCRIPTION
Ce DTC sera enregistré si le fonctionnement du toit ouvrant est suspendu et que l'émission d'une impulsion de 10 Hz ou plus est détectée lorsque le relais de moteur est en position OFF.
N° de DTC
...
Dysfonctionnement interne du composant de pompe de liquide de refroidissement électronique de moteur "A"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de pompe à eau d'inverseur avec moteur présente un dysfonctionnement. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dysfonctionnement de l'ens ...
Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique haute tension pendant le mode READY ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV contrôle le câblage haute tension entre la batterie EV et l'ensemble d'inverseur et détecte un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit.
CONSEIL:
Ce DTC est différent du DTC P ...