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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein au dessus du seuil

DESCRIPTION

CONSEIL:

Capteur de pression de freinage "A": Capteur de pression du maître-cylindre

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

DTC émis par

Remarque

C054017

Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein au dessus du seuil

Lorsque la pédale de frein n'est pas enfoncée, la pression du maître-cylindre dépasse continuellement 1,764 MPa (18,0 kgf/cm2, 256 lb/po²) pendant 5 secondes ou plus.

ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein)

Frein/frein de stationnement électrique (EPB)

Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LA PEDALE DE FREIN

(a) Vérifier si la pédale de frein et l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sont correctement posés et si la pédale peut être correctement enfoncée.

(b) Vérifier et régler la hauteur de la pédale de frein.

Cliquer ici

(c) Régler l'ensemble de capteur de course de la pédale de frein.

Cliquer ici

SUIVANT

2.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (CAPTEUR DE PRESSION DU MAITRE-CYLINDRE 1)

(a) Vérifier que la valeur de sortie du capteur de pression du maître-cylindre est comprise entre -1,00 et 0,00 MPa lorsque la pédale de frein n'est pas enfoncée.

Chassis / Brake/EPB / Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Master Cylinder Sensor 1

Pression du capteur de pression de maître-cylindre (valeur détectée par l'ECU)

Min.: -1,00 MPa

Max.: 23,99 MPa

Pédale de frein relâchée : -1,00 à 0,00 MPa

La valeur augmente lorsque la pédale de frein est enfoncée

Chassis / Brake/EPB / Data List

Affichage du tester

Master Cylinder Sensor 1

OK.:

La valeur de sortie du capteur de pression du maître-cylindre se situe entre -1,00 et 0,00 MPa.

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

OK.

3.

EFFACER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

SUIVANT

4.

CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC

(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.

(b) Vérifier si le même DTC est émis.

Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C054017 n'est pas émis.

A

Le DTC C054017 est émis.

B

A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

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