DESCRIPTION
CONSEIL:
Capteur de pression de freinage "A": Capteur de pression du maître-cylindre
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C054016 |
Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein en dessous du seuil |
La valeur de pression de maître-cylindre est inférieure à -0,744 MPa (-7,6 kgf/cm2, -107 lb/po²) pendant 5 secondes minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C05401F |
Tension intermittente du circuit A du capteur de pression de frein |
La variation du signal de capteur dépasse le seuil (15 MPa (153,0 kgf/cm2, 2175 lb/po²) ou plus par rapport à la valeur précédente) pendant 0,1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C054029 |
Tension invalide du signal de capteur de pression de frein "A" |
Les données du capteur sont invalides pendant 0,2 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C054031 |
Aucun signal du capteur de pression de frein "A" |
La communication avec le capteur est invalide pendant 0,1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C054096 |
Dysfonctionnement interne du composant du capteur de pression de frein "A" |
Un dysfonctionnement est détecté par la fonction d'autodiagnostic du capteur. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C122D16 |
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de pression de frein "A" en dessous du seuil |
La tension fournie au capteur est inférieure à une certaine valeur pendant 1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C122D17 |
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de pression de frein "A" au-dessus du seuil |
La tension fournie au capteur est supérieure ou égale à une certaine valeur pendant 1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | ![]() |
FIN |
Court-circuit à la masse ou coupure du circuit de commande de moteur de pompe ABS
Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein au dessus du seuilUsage
USAGE VERIFICATION DU MANQUE DE REFRIGERANT A L'AIDE DU GTS
(a) Préparer le véhicule conformément aux indications du tableau ci-dessous. Condition de mesure:
Elément Condition
Conditions de fonctionnement du véhicule
Contacteur d'allumage en position ON (READY)
...
Courant après amplification par PFC Courant de circuit d'amplification supérieur au seuil
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle son fonctionnement interne. Lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement de surintensité dans le convertisseu ...
Dysfonctionnement interne du composant de démarrage à distance
DESCRIPTION
Si l'ECU de démarrage à distance ne répond pas à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou si l'ID de démarrage à distance n'est pas enregistré, ce DTC est enregistré.
CONSEIL:
L'état d'enregist ...