DESCRIPTION
CONSEIL:
Capteur de pression de freinage "A": Capteur de pression du maître-cylindre
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C054016 |
Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein en dessous du seuil |
La valeur de pression de maître-cylindre est inférieure à -0,744 MPa (-7,6 kgf/cm2, -107 lb/po²) pendant 5 secondes minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C05401F |
Tension intermittente du circuit A du capteur de pression de frein |
La variation du signal de capteur dépasse le seuil (15 MPa (153,0 kgf/cm2, 2175 lb/po²) ou plus par rapport à la valeur précédente) pendant 0,1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C054029 |
Tension invalide du signal de capteur de pression de frein "A" |
Les données du capteur sont invalides pendant 0,2 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C054031 |
Aucun signal du capteur de pression de frein "A" |
La communication avec le capteur est invalide pendant 0,1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C054096 |
Dysfonctionnement interne du composant du capteur de pression de frein "A" |
Un dysfonctionnement est détecté par la fonction d'autodiagnostic du capteur. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C122D16 |
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de pression de frein "A" en dessous du seuil |
La tension fournie au capteur est inférieure à une certaine valeur pendant 1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
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C122D17 |
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de pression de frein "A" au-dessus du seuil |
La tension fournie au capteur est supérieure ou égale à une certaine valeur pendant 1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein |
PROCÉDURE
|
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | ![]() |
FIN |
Court-circuit à la masse ou coupure du circuit de commande de moteur de pompe ABS
Tension du circuit "A" du capteur de pression de frein au dessus du seuilActionneur de servomoteur de commande de volet de sortie d'air avant bloqué en position Off
DESCRIPTION
Le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 2 émet des signaux d'impulsions pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du volet.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur électrique(normal ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC SYSTEME DE NAVIGATION
N° de DTC Objet de la détection
Lien B153587
Message manquant du signal vidéo du module de traitement de l'image "B"
B154711 Court-circuit de l'antenne GNSS à la masse
B154713 Coupu ...
Témoin (rouge) de court-circuit à la masse
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel.
Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes ...