USAGE
FIN DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
(a) Effacer les DTC même si aucun DTC n'est enregistré.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(d) Effectuer la période test d'estimation de DTC pour réaliser l'estimation du DTC.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Clearance Warning / Utility / All Readiness.
Body Electrical > Clearance Warning > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
All Readiness |
(f) Entrer les DTC à confirmer.
(g) Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
|
Affichage GTS | DESCRIPTION |
|---|---|
| Si le résultat de l'estimation affiche "Incomplete", effectuer à nouveau la période test de confirmation de DTC. | |
| Normal |
|
| Anormal |
|
| Non terminé(e) |
|
(h) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
Calibrage
Tableau Des Symptomes De ProblemesEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*a Avec système de chauffage de gicleur de lave-glace
*b Avec système d'essuie-glace automatique
*1 ENSEMBLE DE POMPE ET MOTEUR DE LAVE-GLACE AVANT
*2 ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
*3 CAPTEUR DE PLUIE
*4 ...
Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV
DESCRIPTION
L'ECU de commande de groupe convertisseur communique avec l'ECU de commande EV et l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage via la communication CAN.
N° de DTC
Objet de la détect ...
Verifier D'eventuels Problemes Intermittents
VERIFIER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation. (1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des comm ...
