VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMMANDE DE PORTE DE COFFRE ELECTRIQUE
| (a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F89) Cliquer sur Location & Routing(F89) Cliquer sur Connector(F89) Cliquer sur Connector(F89)
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de commande de porte de coffre électrique. |
|
(b) S'assurer que le contacteur s'allume.
(1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire au connecteur du contacteur et s'assurer que le contacteur de commande de porte de coffre électrique s'allume.
OK.:
Cliquer sur Location & Routing(F89) Cliquer sur Location & Routing(F89) Cliquer sur Connector(F89) Cliquer sur Connector(F89)|
Branchement du tester | Branchement de la batterie auxiliaire |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F89-6 (ILL+) - F89-1 (ILL-) |
Borne positive (+) de la batterie auxiliaire → F89-6 (ILL+) Borne négative (-) de la batterie auxiliaire → F89-1 (ILL-) |
L'éclairage fonctionne. |
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de commande de porte de coffre électrique.
Depose
PoseDysfonctionnement interne dans le système du processeur de module de commande de direction assistée
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Valeur du calcul de la protection du signal du capteur 3 de dispositif de retenue latéral droit incorrecte
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de direction assistée
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication d'ECU de direction assistée
L'arrêt de communication pour "Power Steering (EPS)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
Ligne princ ...
