VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLES EN SPIRALE (sans réchauffeur du système de direction)
REMARQUE:
(a) Rechercher visuellement d'éventuels défauts dans le sous-ensemble de câble en spirale.
(1) Les défauts sont les suivants:
OK.:
Il n'y a aucun défaut.
(2) Si l'un de ces défauts est détecté, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale par un élément neuf.
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (sous-ensemble de câble en spirale) |
- | - |
|
Interverrouillage | - |
- |
REMARQUE:
(1) Placer le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale.
Cliquer ici
(2) Mesurer la résistance entre les bornes du sous-ensemble du câble en spirale en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
(3) Après avoir mis le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale de 2,5 tours dans le sens des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Puis, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale 5 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
(4) Après avoir placé le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale, le faire tourner 2,5 fois dans le sens des aiguilles d'une montre. Puis, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale 5 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale.
Résistance standard (sans chauffage de volant):
Cliquer sur Location & Routing(F54,z12,F12,z5,z6) Cliquer sur Location & Routing(F54,z12,F12,z5,z6) Cliquer sur Connector(F54) Cliquer sur Connector(F54) Cliquer sur Connector(z12) Cliquer sur Connector(z12) Cliquer sur Connector(F12) Cliquer sur Connector(F12) Cliquer sur Connector(z5) Cliquer sur Connector(z5) Cliquer sur Connector(z6) Cliquer sur Connector(z6)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F54-2 (ECC) - z12-12 (ECC) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-4 (EAU) - z12-10 (EAU) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-5 (AU2) - z12-9 (AU2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-6 (DIST) - z12-8 (DIST) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-7 (DIST) - A (HO) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-9 (IL-2) - z12-6 (IL-2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-10 (+DP2) - z12-5 (+DP2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-11 (+DP) - z12-4 (+DP) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-12 (AU1) - z12-3 (AU1) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-13 (CCS) - z12-2 (CCS) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-14 (IL+2) - z12-1 (IL+2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F12-1 (D+) - z5-2 (D+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F12-2 (D-) - z5-1 (D-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F12-3 (D2-) - z6-1 (D+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F12-4 (D2+) - z6-2 (D-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(5) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale.
2. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLES EN SPIRALE (avec réchauffeur du système de direction)
REMARQUE:
(a) Rechercher visuellement d'éventuels défauts dans le sous-ensemble de câble en spirale.
(1) Les défauts sont les suivants:
OK.:
Il n'y a aucun défaut.
(2) Si l'un de ces défauts est détecté, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale par un élément neuf.
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (sous-ensemble de câble en spirale) |
- | - |
|
Interverrouillage | - |
- |
REMARQUE:
(1) Placer le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale.
Cliquer ici
(2) Mesurer la résistance entre les bornes du sous-ensemble du câble en spirale en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
(3) Après avoir mis le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale de 2,5 tours dans le sens des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Puis, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale 5 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
(4) Après avoir placé le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale, le faire tourner 2,5 fois dans le sens des aiguilles d'une montre. Puis, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale 5 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale.
Résistance standard (avec chauffage de volant):
Cliquer sur Location & Routing(F54,z12,F56,z4,F12,z5,z6) Cliquer sur Location & Routing(F54,z12,F56,z4,F12,z5,z6) Cliquer sur Connector(F54) Cliquer sur Connector(F54) Cliquer sur Connector(z12) Cliquer sur Connector(z12) Cliquer sur Connector(F56) Cliquer sur Connector(F56) Cliquer sur Connector(z4) Cliquer sur Connector(z4) Cliquer sur Connector(F12) Cliquer sur Connector(F12) Cliquer sur Connector(z5) Cliquer sur Connector(z5) Cliquer sur Connector(z6) Cliquer sur Connector(z6)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F54-2 (ECC) - z12-12 (ECC) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-4 (EAU) - z12-10 (EAU) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-5 (AU2) - z12-9 (AU2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-6 (DIST) - z12-8 (DIST) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-7 (DIST) - A (HO) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-9 (IL-2) - z12-6 (IL-2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-10 (+DP2) - z12-5 (+DP2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-11 (+DP) - z12-4 (+DP) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-12 (AU1) - z12-3 (AU1) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-13 (CCS) - z12-2 (CCS) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-14 (IL+2) - z12-1 (IL+2) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F56-1 (LIN) - z4-3 (LIN) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-2 (EHT) - z4-4 (EHT) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F54-4 (BHT) - z4-1 (BHT) |
Toujours | 3 Ω ou moins |
|
F12-1 (D+) - z5-2 (D+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F12-2 (D-) - z5-1 (D-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F12-3 (D2-) - z6-1 (D+) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F12-4 (D2+) - z6-2 (D-) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(5) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale.
Depose
PoseDemontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 FEU DE RECUL LED
81536G -
- -
2 CABLE ET DOUILLE DE FEU ARRIERE
81585 -
- -
*1 CORPS ET LEN ...
Vérification du radiateur et du
condenseur | Vérification du liquide de
refroidissement du module de
commande de puissance
Vérifiez le radiateur et le condenseur et
débarrassez-les de tout corps étranger.
Si vous constatez que l'un de ces éléments
est très encrassé ou si vous
n'êtes pas sûr de son état, faites inspecter votre véhicule par un
concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé
Toyota ou n ...
Tableau De Symptomes De Problemes
TABLEAU DE SYMPTOMES DE PROBLEMES
REMARQUE:
Si l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique a été remplacé par un neuf, initialiser le système de commande de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été r ...