VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Mesurer la longueur de l'arbre principal de direction. Longueur standard (A): 423,7 à 483,7mm (1,39 à 1,58 pi) |
|
(b) Si la longueur de l'arbre principal de direction n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de colonne de direction par un élément neuf.
(c) S'assurer que les 2 bagues sont reposées solidement sur l'ensemble de colonne de direction. |
|
(d) Si les bagues sont déformées, manquantes ou endommagées, remplacer l'ensemble de colonne de direction par un élément neuf.
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) L'ECU de commande EV est doté d'un système d'autodiagnostic. Si l'ordinateur, le système de commande de véhicule hybride ou une pièce constitutive ne fonctionne pas correctement, l'ECU enregistre les conditions liées au dysfonctionnement. L'ECU déclenche ...
Le témoin SRS ne s'allume pas
DESCRIPTION Le témoin SRS est logé sur l'ensemble de combiné d'instruments.
Lorsque le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON, puis s'éteint automatiquement.
Si le système SRS présen ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU d'avertissement de distance
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication de l'ECU d'avertissement de distance
L'arrêt de communication pour "Clearance Warning (Clearance Sonar)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici ...