VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT
VERIFIER LE SYSTEME DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE
REMARQUE:
Si le système de dégivrage de pare-brise fonctionne lorsque la tension de la batterie auxiliaire est faible, en raison de la commande de limite de charge électrique qui donne la priorité à l'alimentation en tension du système de direction assistée, le système de dégivrage de pare-brise peut ne pas fonctionner. Dans ce cas, vérifier l'historique de commande du véhicule (RoB) du système de direction assistée et vérifier que "Battery Voltage Drop: X208F" n'est pas mémorisé avant de procéder au dépannage.
Cliquer ici .gif)
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) S'assurer que le faisceau de dégivrage de pare-brise (vitre de pare-brise) chauffe en actionnant le contacteur de dégivreur d'essuie-glace avant de l'ensemble de commande de climatisation.
(c) S'assurer que le fonctionnement du système de dégivrage de pare-brise s'arrête après environ 15 minutes
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
Tableau De Symptomes De ProblemesCoupure de circuit dans le circuit de commande de déploiement de l'étape 1 pour passager avant
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Niveau de biais de signal de capteur "B" de courant de phase U de moteur d'entraînement hors tolérance / échec du réglage zéro
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionne ...
Signal du capteur de dispositif de retenue latéral gauche inférieur 3 inférieur à la plage admise
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
