VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT
(a) S'assurer que la mesure du jeu pour les zones "A" à "J" est comprise dans les plages standard.
Jeu standard |
Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
|
A | -0,15 à 2,85 mm (-0,00591 à 0,112 po) |
B | 7,15 mm (0,281 po) |
|
C | 0,85 à 4,85 mm (0,0335 à 0,191 po) |
D | 4,05 à 8,05 mm (0,159 à 0,317 po) |
|
e | 2,8 à 5,8 mm (0,110 à 0,228 po) |
f | -0,25 à 1,75 mm (-0,00984 à 0,0689 po) |
|
G | 8,35 à 12,35 mm (0,329 à 0,486 po) |
H | 1,35 à 6,35 mm (0,0531 à 0,250 po) |
|
I | -2,5 à 2,5 mm (-0,0984 à 0,0984 po) |
J | 4,45 à 8,45 mm (0,175 à 0,333 po) |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, ajuster le sous-ensemble de capot.
Cliquer ici .gif)
Capot
DemontageMode d'arrêt de communication d'ECU de la batterie
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication d'ECU de la batterie
L'arrêt de la communication pour "HV Battery" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
Ligne secondaire ou connec ...
Court-circuit dans le circuit de charge haute tension pendant la précharge
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in contrôle le câblage haute tension entre la batterie EV et l'ensemble de chargeur de véhicule électrique, et détecte un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit.
...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à l ...
