VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
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2. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
| (a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont avec moteur et inverseur. |
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(b) S'assurer que le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe entre 0 et 7 mm (0 et 0,276 po) de la lèvre inférieure de l'ouverture du bouchon de remplissage.
REMARQUE:
(c) Rechercher d'éventuelles fuites si le niveau de liquide de boîte-pont hybride est bas. (S'il n'y a aucune fuite de liquide de boîte-pont hybride, mais que le niveau de liquide de boîte-pont hybride est bas, ajouter du liquide de boîte-pont hybride).
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(d) Reposer le bouchon de remplissage et un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de boîte-pont avec moteur et inverseur.
Torque:
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
3. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
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4. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
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Pieces Constitutives
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DESCRIPTION
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Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande de déploiement des renforts genoux pour passager avant
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...