VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Pour le liquide de boîte-pont hybride, utiliser du liquide de boîte-pont électrique TE d'origine Toyota.
L'utilisation d'un liquide de boîte-pont hybride autre que le type indiqué ci-dessus peut provoquer un bruit ou des vibrations anormaux, voire même endommager la boîte-pont du véhicule.
PROCÉDURE
1. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
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2. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
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3. DEPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE
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4. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
(a) Soulever le véhicule.
REMARQUE:
Placer le véhicule sur un dispositif de levage afin que le véhicule soit maintenu horizontalement pendant qu'il est soulevé (s'assurer que l'angle d'inclinaison entre l'avant et l'arrière du véhicule est de +/-1°).
| (b) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur. |
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| (c) S'assurer que le niveau de liquide de boîte-pont hybride se situe entre 0 et 7 mm (0 et 0,276 po) de la lèvre inférieure de l'ouverture du bouchon de remplissage. REMARQUE:
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(d) Rechercher d'éventuelles fuites si le niveau de liquide de boîte-pont hybride est bas. (S'il n'y a aucune fuite de liquide de boîte-pont hybride, mais que le niveau de liquide de boîte-pont hybride est bas, ajouter du liquide de boîte-pont hybride).
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| (e) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, reposer le bouchon de remplissage et un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur. Torque: : 50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf} |
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5. RECHERCHER UNE EVENTUELLE FUITE DE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
6. REPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE
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7. REPOSER LA PROTECTION DU SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
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8. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
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Pieces Constitutives
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Contacteur D'eclairage De Seuil De Porte Arriere
VerificationVERIFICATION PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE (ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE ARRIERE GAUCHE AVEC MOTEUR)
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Performance de l'alimentation électrique interne du chargeur de batterie hybride/EV "A"
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L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle son fonctionnement interne. Si elle détecte un dysfonctionnement, elle enregistre un DTC.
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