VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE
(a) Actionner les sous-ensembles de gicleur de lave-glace et vérifier l'endroit où le liquide de lave-glace entre en contact avec le pare-brise.
Standard:
Le liquide de lave-glace touche le pare-brise dans les zones indiquées sur le schéma.
|
*a | Limite supérieure |
*b | Standard |
|
*c | Limite inférieure |
- | - |
|
Mesure | - |
- |
Mesure standard:
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Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
|
A | 390,4 mm (15,4 po) |
B | 172.3 mm (6.78 in.) |
|
C | 127.4 mm (5.02 in.) |
D | 573,1 mm (22,6 po) |
(1) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de gicleur de lave-glace.
DeposeChassis
CHASSIS VERIFIER LE BOITIER ET LA TRINGLERIE DE DIRECTION
(a) Vérifier le jeu du volant. Cliquer ici
(b) S'assurer que la tringlerie de direction ne présente pas de jeu ou n'est pas endommagée.
(1) S'assurer que les embouts de barre d'accouplement ne présentent pas de jeu.
(2) S'assure ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (BATTERIE EV)
(a) Sélectionner les menus suivants Powertrain > EV Battery > Utility
Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)
CONSEIL:
Si l'une des conditions de la colonne "Cause" e ...
Message de perte de communication avec le module de commande de changement de vitesse "A" (bus de groupe motopropulseur)
DESCRIPTION
L'ECU de commande EV transmet et reçoit les signaux via la communication CAN vers et depuis l'ECU de commande de changement de vitesse.
N° de DTC
Objet de la détection
...