VERIFIER LES EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
REMARQUE:
HISTORIQUE DES CONTROLES DU VEHICULE (ROB)
CONSEIL:
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) enregistre l'historique de commande de véhicule (RoB) du système de clé intelligente. Les données peuvent être relevées à l'aide du GTS.
(a) Lire l'historique de commande de véhicule (RoB) conformément à l'affichage du GTS.
Body Electrical > Smart Key > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Vehicle Control History (RoB) |
|
Code | Liste des éléments |
Description de l'élément |
Remarque |
|---|---|---|---|
| X0A10 |
Historique du contacteur de mode d'ouverture automatique |
Le mode de l'ECU de certification a changé lorsque le GTS a été connecté. |
- |
| X0A11 |
Personnalisée (Désactivation d'ouverture automatique) |
La fonctionnalité intelligente a été annulée par la personnalisation. |
- |
| X0A12 |
Démarrage du moteur (Inactif) |
Le système de contrôle hybride n'a pas pu être démarré car l'état de verrouillage de la direction n'a pas été confirmé. |
- |
| X0A13 |
Démarrage du moteur |
Le système de contrôle hybride n'a pas pu être démarré car l'immobilisateur était réglé. |
- |
| X0A14 |
Interférence d'onde radio (réception RF indisponible) |
Une tentative a été faite pour démarrer le système de contrôle hybride sans clé. |
- |
| X0A15 |
Démarrage du moteur inactif (système de verrouillage de direction) |
Le système de contrôle hybride n'a pas pu être démarré car le levier de verrouillage de direction était engagé. |
- |
| X0A18 |
Historique de fonctionnement d'ouverture automatique à distance (Verrouillage/Déverrouillage) |
Le verrouillage/déverrouillage a été effectué par une opération sans fil. |
- |
| X0A19 |
Historique de fonctionnement d'ouverture automatique à distance (Ouverture/Fermeture) |
La porte coulissante motorisée/la porte arrière a été ouverte/fermée par une activation sans fil. |
- |
| X0A1A |
Historique de fonctionnement d'avertissement |
L'opération d'alerte a été réalisée par une fonction de l'ECU de certification. |
- |
| X0A1B |
Fonction d'enregistrement (motif de non fonctionnement) |
La raison pour laquelle l'enregistrement de la clé a échoué. |
- |
| X0A1C |
Interférence d'onde radio (signal RF reçu) |
Le système intelligent n'a pas fonctionné en raison des effets de l'interférence des fréquences radio. |
- |
| X0A1D |
Verrouillage à l'ouverture automatique (Inactif) |
La raison pour laquelle la serrure d'entrée n'a pas fonctionné. |
- |
| X0A1E |
Deverrouillage à l'ouverture automatique (Inactif) |
La raison pour laquelle les opérations autres que le fonctionnement du verrou d'entrée n'ont pas fonctionné correctement. |
- |
CONSEIL:
Certains éléments peuvent ne pas être affichés en fonction des caractéristiques du véhicule.
(b) Relever l'historique de commande de véhicule (RoB) en fonction de l'affichage du GTS.
Body Electrical > Power Source Control > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Vehicle Control History (RoB) |
|
Code | Liste des éléments |
Description de l'élément |
Remarque |
|---|---|---|---|
| X0A00 |
Détails sur la cause de la panne au démarrage du moteur / READY ON |
La raison pour laquelle le système de contrôle hybride n'a pas démarré ou le système n'est pas entré dans READY ON. |
- |
| X0A01 |
Cause détaillée de l'arrêt du moteur / READY OFF dans IG ON |
La raison pour laquelle le système de contrôle hybride s'est bloqué ou le système de contrôle hybride s'est arrêté. |
- |
| X0A02 |
Cause Détails du retrait ACC ON / IG ON |
La raison pour laquelle la source d'alimentation du véhicule s'est éteinte automatiquement. |
- |
CONSEIL:
Certains éléments peuvent ne pas être affichés en fonction des caractéristiques du véhicule.
SIMULATION DE SYMPTOMES
Cliquer ici
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Verification De L'analyse Des Problemes Du Client
Verification De FonctionnementDysfonctionnement de la commande de décharge de batterie Hybride/EV
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