Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Verification De L'analyse Des Problemes Du Client

VERIFICATION DE L'ANALYSE DES PROBLEMES DU CLIENT

CONSEIL:

Veiller à demander au client de décrire de façon très précise les points suivants concernant les conditions de fonctionnement du véhicule, l'environnement et le problème, puis vérifier les DTC.

• Si la fonction de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas.
• Si le mode de source d'alimentation électrique ne change pas alors que le contacteur d'alimentation a été enfoncé (ne passe pas en position ACC).
• Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas.
• Si la fonction de verrouillage/déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour toutes les portes.
• Si les deux fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionnent pas.
• Si les fonctions de verrouillage et de déverrouillage à distance ne fonctionnent pas.
• Si le système de commande hybride ne démarre pas à l'aide de la fonction de démarrage à bouton-poussoir.
• En cas de tentative de démarrage du système de commande hybride en maintenant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à proximité du contacteur d'alimentation, puis en enfonçant le contacteur d'alimentation.
• Si les signaux sonores à l'intérieur du véhicule ne retentissent pas.
• Si les signaux sonores à l'extérieur du véhicule ne retentissent pas.

S'il est envisagé qu'une interférence d'ondes peut se produire, veiller à demander au client de décrire de façon très précise les points suivants concernant les conditions de fonctionnement du véhicule, l'environnement et le problème.

• Certains endroits où le système ne fonctionne pas (comme, par exemple, à proximité de stations d'émission de télévision, de grands écrans vidéo, de systèmes d'ouverture de porte de garage à distance, de caméras de sécurité à distance, de systèmes de sécurité domestiques, etc.).
• Occasions spécifiques durant lesquelles le système ne fonctionne pas.
• Si les symptômes se sont produits immédiatement après l'achat ou seulement récemment.
• Si le système ne fonctionne pas uniquement s'il est à proximité de véhicules précis (il se peut qu'il y ait une interférence d'onde en provenance des systèmes à distance d'autres véhicules).
• Si le système fonctionne par intermittence.
• Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve groupé avec d'autres éléments.
• Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est transporté avec d'autres dispositifs électroniques, tels que des téléphones mobiles, ordinateurs, lecteurs de musique portables, autres sous-ensembles d'émetteur de clés électroniques, etc. (veiller à maintenir le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à au moins 0,1 m (0,328 pi) de ces articles).
• Si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est gardé sans être utilisé: si le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est placé à 1 m (3,28 pi) d'articles tels que des téléviseurs, enregistreurs DVD, plaques de cuisson à induction, cuiseurs à riz, lave-vaisselle, modems, téléphones mobiles, ordinateurs, fours à micro-ondes, lampes de bureau ou lampadaires, téléphones sans fil, etc.
• S'il y a des dispositifs électroniques placés dans le véhicule qui transmettent des ondes radio.
• Lorsque la pile de l'émetteur a été remplacée pour la dernière fois. La capacité de la pile de l'émetteur peut être estimée en utilisant l'élément de la Data List "Key Low Battery".

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• Si le client a installé des accessoires quelconques (dispositifs antivol, feux antibrouillards à distance, etc.) sur le véhicule.