DESCRIPTION
Ce circuit correspond au circuit d'alimentation électrique permettant de faire fonctionner l'ECU d'aide au stationnement. L'ECU d'aide au stationnement contrôle le système de moniteur de vision panoramique.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur d'ECU d'aide au stationnement.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(K62) Cliquer sur Location & Routing(K62) Cliquer sur Connector(K62) Cliquer sur Connector(K62)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K62-4 (GND1) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(K62) Cliquer sur Location & Routing(K62) Cliquer sur Connector(K62) Cliquer sur Connector(K62)|
Branchement du tester | Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K62-1 (+B) - K62-4 (GND1) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
|
K62-2 (IG) - K62-4 (GND1) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| OK. | .gif) | PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Le(s) message(s) "CHK" s'affiche(nt) sur l'écran pas sur l'écran SIGNAL CHECK
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