Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): La charge démarre immédiatement malgré le réglage de programme de charge

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PROCÉDURE

1.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (HEALTH CHECK)

(a) Entrer les menus suivants: Health Check.

(b) Vérifier les DTC.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Aucun DTC n'est émis	A
Les DTC sont émis	B

PASSER AU TABLEAU DES DTC

2.	Vérifier l'historique de commande du véhicule (RoB)

(a) Sélectionner les menus suivants

Powertrain Plug-in Control Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

(b) Sélectionner les menus suivants

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

Résultat:

Résultat	Passer au point
Historique de commande de véhicule (RoB) non enregistré	A
Historique de commande de véhicule (RoB) enregistré	B

PASSER A L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (ROB)

SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUGIN
Cliquer ici
SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE
Cliquer ici

3.	TEST DE SIMULATION (REGLAGE DE PROGRAMME DE CHARGE)

REMARQUE:

Veiller à utiliser une source d'alimentation AC externe en bon état de fonctionnement.

CONSEIL:

Lors du réglage du programme de charge, afin d'éviter que la charge ne commence immédiatement, veiller à faire attention aux points suivants:

Lors du réglage d'une minuterie de démarrage de charge, s'assurer de la régler à 5 minutes minimum de l'heure actuelle.

Réglage de l'heure:

S'assurer que la compensation GPS de réglage d'heure sur l'écran de réglage de l'horloge de l'ensemble de récepteur de navigation est réglée sur ON. Si le réglage indique OFF, puis après l'avoir mis en position ON, déplacer le véhicule vers un lieu où il peut recevoir un signal GPS.

(a) Sélectionner les menus suivants: Health Check.

(b) Effacer les DTC.

Powertrain Plug-in Control Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

(d) Supprimer tous les éléments de l'historique de commande du véhicule (RoB).

(e) Sélectionner les menus suivants

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

(f) Supprimer tous les éléments de l'historique de commande du véhicule (RoB).

(g) S'assurer que l'heure affichée sur l'écran multifonction est correcte.

(h) A l'aide de l'écran multifonction, régler le programme de charge.

(i) Brancher l'ensemble de câble de chargeur de véhicule électrique sur le véhicule et recharger l'ensemble de batterie de traction à l'aide du programme de charge.

(j) Sélectionner les menus suivants: Health Check.

(k) Vérifier les DTC.

(l) Sélectionner les menus suivants

Powertrain Plug-in Control Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

(m) Sélectionner les menus suivants

Powertrain > EV > Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

(n) Vérifier l'historique des contrôles de véhicule (RoB)

(o) Débrancher l'ensemble de câble de chargeur de véhicule électrique.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Emission de DTC	A
Aucun DTC n'est émis, l'historique de commande du véhicule (RoB) est enregistré	B
Autres résultats	C

PASSER AU TABLEAU DES DTC

PASSER A L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (ROB)

SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUGIN
Cliquer ici
SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE
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(a) Procéder à l'analyse de la cause selon cet ordre: "Environment", "User" et "Vehicle", comme indiqué dans les tableaux suivants.

Environnement

Cause possible

Action à entreprendre

La température ambiante ou la température de l'ensemble de batterie de traction était excessivement basse

Expliquer au client que si la température ambiante est basse lorsque le câble de charge est branché sur le véhicule, la commande de maintien thermique de l'ensemble de batterie de traction peut fonctionner. (Lorsque la commande de maintien thermique de l'ensemble de batterie de traction est activée)

Expliquer au client que si la commande de maintien thermique de l'ensemble de batterie de traction fonctionne, la programmation de charge sera annulée, la charge démarrée et le témoin de couvercle de chargeur EV (ensemble de témoin de couvercle de chargeur EV) allumé.

Utilisateur

Cause possible	Action à entreprendre
Heure, année, mois ou jour mal réglés dans l'écran multifonction	Expliquer au client que si le réglage de l'heure de la compensation GPS indique OFF, les informations d'heure et de date (jour de la semaine) enregistrées par le véhicule peuvent s'écarter des valeurs réelles.
Le réglage de programme de charge était erroné	Interroger le client et fournir des instructions d'utilisation. ANALYSE DE LA CAUSE (CAUSE ASSOCIEE A L'ENVIRONNEMENT/L'UTILISATEUR/AU VEHICULE) (se reporter au manuel du propriétaire).
Charge Now était en position ON	Expliquer au client que Charge Now doit être mis en position OFF lors du réglage du programme de charge.
Charge schedule était en position OFF	Expliquer au client que le programme de charge doit être mis en position ON.
Le connecteur de charge a été débranché et rebranché alors que le témoin de couvercle de chargeur EV (ensemble de témoin de couvercle de chargeur EV) clignotait (normal)	Expliquer au client que si le connecteur de charge est débranché puis branché alors que le témoin de charge (ensemble de témoin de couvercle de chargeur EV) clignote (normal), la programmation de charge est annulée.
Le système de climatisation à distance a été actionné	Expliquer au client que si le système de climatisation à distance est actionné, le programme de charge est annulé et la charge démarre immédiatement. Expliquer au client que pour activer le programme de charge après le fonctionnement du système de climatisation à distance, il faut arrêter le système de climatisation à distance, débrancher puis brancher le connecteur de charge.

Véhicule

Cause possible

Action à entreprendre

La batterie auxiliaire est déposée

Expliquer au client que si la température ambiante est de -10 °C (14 °F) minimum après que la batterie auxiliaire a été déposée, la commande antigel de la batterie EV peut fonctionner et la charge programmée peut ne pas être disponible.

Dans ce cas, répéter plusieurs fois que le contacteur d'allumage est mis en position OFF et attendre au moins 2 heures, puis mettre le contacteur d'allumage en position ON.

CONSEIL:

Si la température ambiante est de -10 °C (14 °F) maximum, l'action ci-dessus peut empêcher le fonctionnement de la minuterie de charge (la commande antigel de batterie EV est prioritaire).

(b) Effectuer l'action appropriée en fonction du résultat de l'analyse de la cause.

Impossible de régler ou de modifier le réglage de programmation de charge

PROCÉDURE 1. VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (HEALTH CHECK) (a) Entrer les menus suivants: Health Check. (b) Vérifier les DTC. Résultat: Résultat Passer au point Auc ...

Impossible de démarrer la charge à l'heure de début programmée

PROCÉDURE 1. VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (HEALTH CHECK) (a) Entrer les menus suivants: Health Check. (b) Vérifier les DTC. Résultat: Résultat Passer au point Auc ...

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