PROCÉDURE
|
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (HEALTH CHECK) |
(a) Entrer les menus suivants: Health Check.
(b) Vérifier les DTC.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Aucun DTC n'est émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU TABLEAU DES DTC |
|
| 2. |
TEST DE SIMULATION (A L'AIDE DE L'ECRAN MULTIFONCTION) |
CONSEIL:
Vérifier que le nombre de barèmes de redevances n'a pas atteint la limite maximale, et s'il a atteint la limite maximale, supprimer un ou plusieurs barèmes de redevances et refaire le test.
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Afficher l'écran de réglage de programmation de charge.
(1) A l'aide des contacteurs au volant, sélectionner les menus suivants sur l'écran multifonction: Vehicle Settings / Charge Schedule.
(2) Modifier ou régler le programme de charge sur l'écran de réglage.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le programme de charge peut être modifié/réglé sur l'écran multifonction. |
A |
| Les contacteurs au volant ne fonctionnent pas |
B |
| Le programme de charge ne peut pas être modifié/réglé sur l'écran multifonction. |
C |
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
| A |
| ANALYSE DE LA CAUSE (CAUSE LIEE A L'UTILISATION DE L'ECRAN MULTIFONCTION PAR L'UTILISATEUR) (a) Analyser la cause en fonction du tableau suivant. Utilisateur
(b) Effectuer l'action appropriée en fonction du résultat de l'analyse de la cause. |
| B |
| PASSER A LA VERIFICATION DE L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
| C |
| PASSER AU SYSTEME DE COMPTEURS ET DE JAUGES |
Le connecteur de chargeur DC ne peut pas être débranché, même après la dépose de l'alimentation électrique principale du chargeur DC
La charge démarre immédiatement malgré le réglage de programme de chargeRetroviseur Interieur (sans Rétroviseur Ec)
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 CACHE DE CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT N° 2
86466E
- -
2 CACHE DE CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCH ...
Court-circuit à la masse du capteur de sortie de réfrigérant
DESCRIPTION
Le capteur de sortie de réfrigérant (ensemble de thermistance de climatisation n° 1) est posé sur le tuyau de décharge n° 1 afin de détecter la température du gaz réfrigérant venant du compresseur et sert à commander ...
Coupure ou court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de température de l'évaporateur
DESCRIPTION
Le capteur de température d'évaporateur (thermistance de refroidisseur n° 1) est posé sur l'évaporateur du bloc de climatisation pour détecter la température de l'air refroidi ayant traversé l'évaporateur et sert à comma ...
.gif)
.gif)