DESCRIPTION
Le moteur de pompe est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein). L'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) contrôle la vitesse du moteur de pompe.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C12B471 |
Actionneur de moteur de servofrein électronique "A" bloqué |
Lorsque la condition du capteur d'angle de rotation est normale, le moteur de l'ensemble de maître-cylindre de frein ne tourne pas normalement pendant au moins 0,3 seconde. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Courant du circuit du moteur de servofrein électronique "A" au-dessus du seuil
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande d'électrovanne de maintien ABS de roue avant droiteData List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Normal Condition" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: La Data List du G ...
Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur négatif de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P0AE411.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Coupure ou court-circuit à la batterie dans le circuit d'interverrouillage de PCU
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte qu'un dispositif de sécurité (interverrouillage) est activé ou qu'il y a une coupure de circuit dans le circuit de détection. (Même si une coupure de circuit se produit pendant que ...
