1. Projecteurs allumés, poussez le sélecteur vers l'avant pour allumer les feux de route.
Tirez le sélecteur à vous en position intermédiaire pour éteindre les feux de route.
2. Pour faire un appel de phares, tirez le sélecteur à vous et relâchez-le.
Cela vous permet de faire des appels de phares, que les projecteurs soient allumés ou éteints.
Système d'éclairage d'accompagnement par les projecteurs principaux
Ce système permet de maintenir les projecteurs principaux et les feux de position avant allumés pendant 30 secondes après que vous ayez mis le contacteur de démarrage sur ARRÊT.
Tirez le commodo à vous et relâchez-le avec le sélecteur d'éclairage sur
,
après avoir mis le contacteur de démarrage
sur arrêt.
Tirez à nouveau le commodo à vous et relâchez- le pour éteindre les feux.
Sélecteur de correcteur manuel d'assiette des projecteurs*
*: Sur modèles équipés
Vous pouvez régler l'assiette des projecteurs en fonction du nombre de passagers et des conditions de chargement du véhicule.
■ Guide des positions du sélecteur
Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
AHS (Système de feux de route
adaptatifs)Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION GENERALE DU SYSTEME DE COMMUNICATION
(a) Système de communication CAN (1) Le système de moniteur de vision panoramique utilise la communication CAN pour communiquer des données entre l'ECU d'aide au stationnement et chaque ECU.
(2) Si un problème se produit ...
Tension du circuit d'activation du contacteur positif/négatif du système de charge de batterie hybride/EV hors plage
RESUME DES DTC
L'ECU de commande EV a pour fonction de débrancher la CHR via le circuit WCEN.
Au début de la charge AC, l'ECU de contrôle EV vérifie l'intégrité du circuit WCEN en comparant la valeur de commande WCEN émise par l'ECU de commande EV et ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'éclairage.
*: Utiliser le GTS
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PR ...
