POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
89543 |
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- | - |
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2 | FLEXIBLE AVANT |
47313J |
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- | - |
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3 | BRANCHER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT |
89543 |
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- | - |
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4 | DOUBLURE D'AILE AVANT |
53876A | - |
- | - |
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5 | ROUE AVANT |
- | - |
- | - |
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6 | VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE |
- | - |
- |
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Couple de serrage pour les "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que le déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
PROCÉDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT
(1) Reposer le capteur de vitesse avant sur le porte-fusée de direction avec le boulon.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
(2) Fixer l'attache pour reposer l'attache du capteur.
2. BRANCHER LE FLEXIBLE AVANT
(1) Engager les 2 pinces pour reposer l'attache de capteur.
REMARQUE:
Ne pas tordre le faisceau de câbles de capteur de vitesse avant lors de la repose.
(2) Reposer le flexible avant avec le boulon.
Torque:
29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}
3. REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT
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REMARQUE: Ne pas tordre le faisceau de câbles de capteur de vitesse avant lors de la repose. |
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
4. REPOSER LA DOUBLURE D'AILE AVANT
5. REPOSER LA ROUE AVANT
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6. VERIFIER LE SIGNAL DU CAPTEUR DE VITESSE
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DeposeDonnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Chaque fois que des DTC sont détectés, le capteur de moniteur d'angle mort enregistre les conditions actuelles de fonctionnement du véhicule (capteur) sous forme de données d'arrêt sur image.
VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE (a) ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de chauffage d'assise ...
Court-circuit dans le circuit de consommation de circuit d'alimentation électrique à haute tension
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV contrôle le câblage haute tension entre la batterie EV et l'ensemble d'inverseur et détecte un dysfonctionnement de court-circuit ou un problème dans le fonctionnement du système haute tension.
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