BORNES D'ECU
VERIFIER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein)) |
- | - |
(a) Débrancher les connecteurs A17 de l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein).
(b) Mesurer la tension en fonction des valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
A17-14 (+BS) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de moteur électrique de frein de stationnement (ensemble de contacteur d'avertissement relatif au frein) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
A17-45 (IG1) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique IG1 |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
A17-1 (GND1) - Masse de carrosserie |
Masse | 1 minute ou plus après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire |
En dessous de 1 Ω |
A17-13 (MRR+) | Moteur électrique de frein de stationnement droit (ensemble d'actionneur de frein de stationnement droit) (+) |
- | - |
A17-12 (MRR-) | Moteur électrique de frein de stationnement droit (ensemble d'actionneur de frein de stationnement droit) (-) |
- | - |
A17-3 (MRL+) | Moteur électrique de frein de stationnement gauche (ensemble d'actionneur de frein de stationnement gauche) (+) |
- | - |
A17-2 (MRL-) | Moteur électrique de frein de stationnement gauche (ensemble d'actionneur de frein de stationnement gauche) (-) |
- | - |
A17-36 (SWI1) | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
- | - |
A17-31 (SWO1) | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
- | - |
A17-41 (SWI2) | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
- | - |
A17-39 (SWO2) | Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) |
- | - |
A17-27 (CANH) | Ligne de communication CAN (H) |
- | - |
A17-43 (CANL) | Ligne de communication CAN (L) |
- | - |
A17-16 (CA2H) | Ligne de communication CAN 2 (H) |
- | - |
A17-17 (CA2L) | ligne de communication CAN 2 (L) |
- | - |
Annulation/suspension du système
Advanced Park | Modification des paramètres
Advanced Park
■ Conditions d'annulation de
l'assistance
Dans certaines situations comme les
suivantes, le système Advanced Park
est annulé dans ses manoeuvres.
Le système ayant été arrêté dans ses
manoeuvres, remettez-le en fonction ou terminez manuellement la manoeuvre de
stationnement,
en to ...
Défaillance de la plausibilité du signal du capteur de dispositif de retenue latéral 5 côté droit
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Parametres Personnalisables
ProcÉdurePROCÉDURE PROCÉDURE
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUGIN Cliquer ici
2. PERSONNALISER LE SYSTEME DE VOLANT CHAUFFE
Cliquer ici 3. PERSONNALISER LE SYSTEME DE BRANCHEMENT DE SECURITE
Cliquer ici 4. PERSONNALISER LE SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF ...