Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Bornes D'ecu

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BORNES D'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE DE SOCLE POUR CHARGEUR SANS FIL DE MOBILE

N° de borne (symbole)	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
F74-1 (PGND) - Masse de carrosserie	Masse	Toujours	En dessous de 1 Ω
F74-3 (ACC) - F74-1 (PGND)	Source d'alimentation électrique (ACC)	Contacteur d'allumage en position OFF → Contacteur d'allumage en position ON (ACC)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V
F74-4 (B+) - F74-1 (PGND)	Source d'alimentation électrique (+B)	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V
F74-7 (TAIL) - Masse de carrosserie	Signal d'éclairage	Feux arrière en position OFF → ON	En dessous de 1 V → génération d'impulsions
F74-8 (DIS) - Masse de carrosserie	Signal de suspension de charge	Pendant 5 secondes après avoir mis le contacteur d'allumage de la position OFF à la position ON (ACC)*1	4,5 à 6,0 V
		Appareil en charge	En dessous de 1 V
		Charge suspendue en raison de l'état du système d'ouverture et de démarrage intelligent*2	4,5 à 6,0 V

*1: Lorsque le contacteur d'allumage est amené de la position OFF à la position ACC, l'ensemble de support de chargeur mobile sans fil contrôle le signal de suspension de charge pendant 5 secondes. Si le signal de suspension de charge n'est pas de 4 V ou plus pendant 0,8 seconde ou plus lors du contrôle, l'ensemble de socle pour chargeur sans fil de mobile détermine qu'il existe une coupure de circuit dans la ligne de signal de suspension de charge, fait clignoter (séquence 1) le témoin (ambre), et empêche le fonctionnement jusqu'à ce que le contacteur d'allumage soit amené de nouveau de la position OFF à la position ON (ACC).
*2: Pour de plus amples détails sur les conditions lors desquelles l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie le signal de suspension de charge, se reporter à la description du système.
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