BORNES D'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
(a) Débrancher le connecteur F28 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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F28-5 (B) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
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F28-6 (IG+) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V | ||
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F28-17 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur F28 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(d) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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F28-13 (ROUT) - Masse de carrosserie |
Signal de commande de soufflante de climatisation côté droit |
| Génération d'impulsions (Voir forme d'onde) |
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F28-14 (LOUT) - Masse de carrosserie |
Signal de commande de soufflante de climatisation côté gauche |
| Génération d'impulsions (cf. forme d'onde) |
(1) Forme d'onde (référence):
Condition de la mesure |
Elément | Contenu |
|---|---|
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Branchement du tester |
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| Réglage de l'appareil |
1 V/DIV., 1 ms/DIV. |
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Condition du véhicule |
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Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List/active TestCircuit du ventilateur de refroidissement
DESCRIPTION L'ECU de commande EV calcule une vitesse de ventilateur de refroidissement appropriée en se basant sur la température du liquide de refroidissement, l'état du contacteur de climatisation, la pression du réfrigérant et la vitesse du véhicule, et envoie ces signaux à l'ECU de ventil ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE
(a) Vérifier l'ensemble de feu combiné arrière gauche.
(1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de feu combiné arrière gauche et s'assurer que le feu s'allume.
OK.: Cliquer sur Locat ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur d'essuie-glace avant Cliquer sur Location ...
