DATA LIST/ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs énumérées sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Relever la Data List en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Data List.|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Seat Airflow Mode Setting |
Etat de réglage du mode de débit d'air de siège |
Standard, Silent (Wind Amount Hi) ou Silent (Wind Amount Low) |
Réglage personnalisé affiché |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FL |
Etat de réglage automatique de température de siège avant gauche |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FR |
Etat de réglage automatique de température de siège avant droit |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Front Right Seat Blower |
Etat de soufflante de siège avant droit |
OFF ou ON | OFF: La soufflante de siège avant droit ne fonctionne pas ON: La soufflante de siège avant droit fonctionne |
- |
| Front Left Seat Blower |
Etat de soufflante de siège avant gauche |
OFF ou ON | OFF: La soufflante de siège avant gauche ne fonctionne pas ON: La soufflante de siège avant gauche fonctionne |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FL (Driver1) |
Etat de réglage automatique de température de siège avant gauche (conducteur 1) |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FR (Driver1) |
Etat de réglage automatique de température de siège avant droit (conducteur 1) |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FL (Driver2) |
Etat de réglage automatique de température de siège avant gauche (conducteur 2) |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FR (Driver2) |
Etat de réglage automatique de température de siège avant droit (conducteur 2) |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FL (Driver3) |
Etat de réglage automatique de température de siège avant gauche (conducteur 3) |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
| Seat Temperature Auto Adjustment FR (Driver3) |
Etat de réglage automatique de température de siège avant droit (conducteur 3) |
-2, -1, Standard, +1, +2 |
Valeur personnalisée affichée |
- |
CONSEIL:
L'utilisation du GTS pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Le fait d'effectuer des Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
Active Test
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Front Right Seat Blower |
Fonctionnement de soufflante de siège avant droit |
OFF ou ON | - |
|
Front Left Seat Blower |
Fonctionnement de soufflante de siège avant gauche |
OFF ou ON | - |
Bornes D'ecu
Le système de commande de climatisation ne fonctionne pas côté passagerDysfonctionnement du service à distance
PROCÉDURE
1. VERIFICATION DE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
(a) Brancher le GTS au DLC3. (b) Entrer les menus suivants: Bus Check.
(c) S'assurer que toutes les ECU et tous les capteurs qui utilisent le système de communication CAN sont branchés.
Cliquer ici Résultat:
R ...
Dysfonctionnement interne du module de contrôle des caméras de surveillance de la circonférence
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement détermine qu'il existe un dysfonctionnement interne résultant de son autodiagnostic.
N° de DTC
Objet de la détecti ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) L'ECU de commande EV est doté d'un système d'autodiagnostic. Si l'ordinateur, le système de commande de véhicule hybride ou une pièce constitutive ne fonctionne pas correctement, l'ECU enregistre les conditions liées au dysfonctionnement. L'ECU déclenche ...