BORNES D'ECU
REMARQUE:
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
C7-1 (IGB) - C7-5 (SGND) |
Source d'alimentation électrique |
Mettre le contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
C7-3 (CA2L) | Signal de communication CAN |
- | - |
C7-4 (CA2H) | Signal de communication CAN |
- | - |
C7-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
C7-7 (CA1N) | Signal de communication CAN |
- | - |
C7-8 (CA1P) | Signal de communication CAN |
- | - |
C7-9 (CA3L) | Signal de communication CAN |
- | - |
C7-10 (CA3H) | Signal de communication CAN |
- | - |
Coupure de circuit dans le circuit de commande de déploiement de l'étape 2 pour conducteur avant
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Défaillance interne d'une pièce constitutive du capteur de dispositif de retenue latéral gauche 3
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Court-circuit à la masse du circuit du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "D"
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de liquide de boîte de vitesses arrière n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dys ...