BORNES D'ECU
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Code de connecteur | N° de borne |
Symboles | Nom du signal (destination de la connexion) |
|---|---|---|---|
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A35 | 1 |
IGC2 | Source d'alimentation électrique |
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2 | IGCT |
Source d'alimentation électrique | |
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3 | AM |
Source d'alimentation électrique constante | |
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4 | -SMRB |
Signal de fonctionnement du relais principal du système | |
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5 | TW0 |
Capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie | |
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6 | - |
- | |
| 7 |
- | - | |
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8 | - |
- | |
| 9 |
CA2H | Ligne de communication CAN | |
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10 | - |
- | |
| 11 |
- | - | |
|
12 | - |
- | |
| 13 |
- | - | |
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14 | WCEN |
Chargement du signal de fonctionnement du relais | |
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1,5 | TBH0 |
Capteur de température de chauffage de batterie EV | |
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16 | BHRB |
Relais de réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie | |
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17 | SMRP |
Signal de fonctionnement du relais principal du système | |
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18 | - |
- | |
| 19 |
- | - | |
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20 | SMRG) |
Signal de fonctionnement du relais principal du système | |
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21 | CA2L |
Ligne de communication CAN | |
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22 | - |
- | |
| 23 |
CA1H | Ligne de communication CAN | |
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24 | GBH0 |
Capteur de température de chauffage de batterie EV | |
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25 | BHRG |
Relais de réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie | |
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26 | - |
- | |
| 27 |
GTW0 | Capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie | |
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28 | - |
- | |
| 29 |
GND | Masse | |
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30 | - |
- | |
| 31 |
GND2 | Masse | |
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32 | ETRC |
Masse | |
| 33 |
ETRC | Masse | |
|
34 | - |
- | |
| 35 |
- | - | |
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36 | - |
- | |
| 37 |
- | - | |
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38 | - |
- | |
| 39 |
CA1L | Ligne de communication CAN | |
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40 | GND1 |
Masse | |
| 41 |
GND2 | Masse | |
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42 | - |
- | |
| 43 |
GND | Masse | |
|
44 | - |
- | |
| 45 |
GND | Masse | |
|
46 | GND1 |
Masse | |
| 47 |
ETRC | Masse | |
|
48 | ETRC |
Masse | |
| 49 |
- | - | |
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50 | - |
- | |
| 51 |
- | - | |
|
52 | - |
- | |
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a9 | 1 |
DCHB | Boîtier de dispositif de batterie de traction |
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2 | DCHG |
Boîtier de dispositif de batterie de traction | |
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a2 | 1 |
CBI | Boîtier de dispositif de batterie de traction |
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2 | CEI |
Boîtier de dispositif de batterie de traction |
Tableau De Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticLa clé numérique ne peut pas être effacée
DESCRIPTION Lorsque la clé numérique (clé du propriétaire) ne peut être effacée à l'aide de la clé numérique mais qu'elle peut l'être effacée, il se peut qu'il y ait un dysfonctionnement autre que la clé numérique et d'autres pièces constitutives du véhicule. En outre, lorsque toutes ...
Message de perte de communication avec le module de commande de chargeur de batterie "A" (ch2)
DESCRIPTION
Si l'ECU de commande EV reçoit une demande de commande de compresseur non valide provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication CAN, elle enregistre ce DTC.
N° de DTC
...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Transmission de l'ECU / Pièces (Emetteur)
ECU de réception (Récepteur)
Signal Méthode de communication
Contacteur de boucle de ceinture de sécurité côté passager (ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité ...