BORNES D'ECU
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Code de connecteur | N° de borne |
Symboles | Nom du signal (destination de la connexion) |
|---|---|---|---|
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A35 | 1 |
IGC2 | Source d'alimentation électrique |
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2 | IGCT |
Source d'alimentation électrique | |
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3 | AM |
Source d'alimentation électrique constante | |
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4 | -SMRB |
Signal de fonctionnement du relais principal du système | |
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5 | TW0 |
Capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie | |
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6 | - |
- | |
| 7 |
- | - | |
|
8 | - |
- | |
| 9 |
CA2H | Ligne de communication CAN | |
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10 | - |
- | |
| 11 |
- | - | |
|
12 | - |
- | |
| 13 |
- | - | |
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14 | WCEN |
Chargement du signal de fonctionnement du relais | |
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1,5 | TBH0 |
Capteur de température de chauffage de batterie EV | |
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16 | BHRB |
Relais de réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie | |
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17 | SMRP |
Signal de fonctionnement du relais principal du système | |
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18 | - |
- | |
| 19 |
- | - | |
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20 | SMRG) |
Signal de fonctionnement du relais principal du système | |
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21 | CA2L |
Ligne de communication CAN | |
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22 | - |
- | |
| 23 |
CA1H | Ligne de communication CAN | |
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24 | GBH0 |
Capteur de température de chauffage de batterie EV | |
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25 | BHRG |
Relais de réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie | |
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26 | - |
- | |
| 27 |
GTW0 | Capteur de température du liquide de refroidissement de la batterie | |
|
28 | - |
- | |
| 29 |
GND | Masse | |
|
30 | - |
- | |
| 31 |
GND2 | Masse | |
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32 | ETRC |
Masse | |
| 33 |
ETRC | Masse | |
|
34 | - |
- | |
| 35 |
- | - | |
|
36 | - |
- | |
| 37 |
- | - | |
|
38 | - |
- | |
| 39 |
CA1L | Ligne de communication CAN | |
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40 | GND1 |
Masse | |
| 41 |
GND2 | Masse | |
|
42 | - |
- | |
| 43 |
GND | Masse | |
|
44 | - |
- | |
| 45 |
GND | Masse | |
|
46 | GND1 |
Masse | |
| 47 |
ETRC | Masse | |
|
48 | ETRC |
Masse | |
| 49 |
- | - | |
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50 | - |
- | |
| 51 |
- | - | |
|
52 | - |
- | |
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a9 | 1 |
DCHB | Boîtier de dispositif de batterie de traction |
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2 | DCHG |
Boîtier de dispositif de batterie de traction | |
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a2 | 1 |
CBI | Boîtier de dispositif de batterie de traction |
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2 | CEI |
Boîtier de dispositif de batterie de traction |
Tableau De Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LE RHEOSTAT DE COMMANDE D'ECLAIRAGE (CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL)
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Ro ...
Performance ou fonctionnement incorrect d'interverrouillage de PCU arrière
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte qu'un dispositif de sécurité (interverrouillage) est activé ou qu'il y a une coupure de circuit dans le circuit de détection. (Même si une coupure de circuit se produit pendant que ...
Dysfonctionnement dans le circuit du capteur d'éclairage
DESCRIPTION
Le capteur de commande d'éclairage automatique détecte la luminosité ambiante. Le capteur crée un signal électrique sur la base de l'intensité de l'éclairage détectée et envoie un signal à l'ECU de carrosserie princip ...