TABLEAU DE SYMPTOMES DE PROBLEMES
Système de batterie hybride|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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| "Maintenance Required for Traction Battery at Your Dealer" s'affiche sur l'écran multifonction. |
Si "Maintenance Required for Traction Battery at Your Dealer" s'affiche, |
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(Impossible de mettre le contacteur d'allumage en position ON (READY)). |
Système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) |
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Circuit de source d'alimentation électrique d'ECU (système de batterie hybride) |
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Circuit de source d'alimentation électrique d'ECU (système de commande hybride) |
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Vérifier l'historique de commande de véhicule |
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Le contacteur d'allumage est lent à se mettre en position ON (READY). |
Vérifier l'historique de commande de véhicule |
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Usage
Bornes D'ecuMessage de perte de communication avec le servomoteur de commande de volet de mélange d'air avant gauche, LIN absent
DESCRIPTION
L'ensemble de faisceau de câbles de climatisation connecte l'ensemble d'amplificateur de climatisation et le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 1.
Le sous-ensemble de servomoteur de volet de radiateur de climatisation n° 1 envoie des re ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
DATA LIST CONSEIL: Relever la Data List à l'a ...
Le mode d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (IG et ACC)
DESCRIPTION Lorsque le contacteur d'allumage ne peut être mis en position ACC ou ON, la vérification interne peut être anormale ou il peut y avoir un dysfonctionnement dans le relais ACC ou le circuit de relais IG. Si la vérification intérieure ne peut pas être effectuée, l'ECU de certificati ...
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