BORNES D'ECU
CONSEIL:
Etant donné que l'ESU utilise des connecteurs étanches, la tension et les formes d'ondes ne peuvent pas être vérifiées directement. Les formes d'onde et relevés de tension standard sont uniquement des valeurs de référence.
ESU
Code de connecteur | N° de borne |
Symbole | Description de la borne |
---|---|---|---|
A33 | 1 |
CBMP | Fonctionnement vers l'avant du moteur de verrouillage de connecteur de charge |
2 | - |
Non utilisé | |
3 | CBMN |
Fonctionnement en sens inverse du moteur de verrouillage de connecteur de charge | |
4 | - |
Non utilisé | |
5 | IGIG |
Source d'alimentation électrique | |
6 | - |
Non utilisé | |
7 | - |
Non utilisé | |
8 | CA1H |
Signal de communication CAN | |
9 | CA1L |
Signal de communication CAN | |
10 | E1 |
Terre | |
11 |
- | Non utilisé | |
12 | - |
Non utilisé | |
13 | - |
Non utilisé | |
14 | - |
Non utilisé | |
1,5 | - |
Non utilisé | |
16 | DCEN |
Signal d'autorisation de charge | |
17 | - |
Non utilisé | |
18 | - |
Non utilisé | |
19 | - |
Non utilisé | |
20 | - |
Non utilisé | |
21 | - |
Non utilisé | |
22 | - |
Non utilisé | |
23 | - |
Non utilisé | |
24 | - |
Non utilisé | |
25 | - |
Non utilisé | |
26 | ILO1 |
Contacteur d'interverrouillage (OUT) | |
27 | - |
Non utilisé | |
28 | CA5H |
Signal de communication CAN | |
29 | CA5L |
Signal de communication CAN | |
30 | - |
Non utilisé | |
31 | E12 |
Terre | |
32 |
- | Non utilisé | |
33 | - |
Non utilisé | |
34 | CA4L |
Signal de communication CAN | |
35 | CA4H |
Signal de communication CAN | |
36 | - |
Non utilisé | |
37 | - |
Non utilisé | |
38 | ILI1 |
Contacteur d'interverrouillage (IN) | |
39 | - |
Non utilisé | |
40 | HREL |
Signal de commande de l'ECU de communication | |
A34 | 1 |
- | Non utilisé |
2 | CPLT |
Signaux d'estimation de la tension de charge et de reconnaissance de l'ampérage admissible | |
3 | AM21 |
Source d'alimentation électrique | |
4 | - |
Non utilisé | |
5 |
Non utilisé | ||
6 | LDSW |
Signal du contacteur de couvercle de charge | |
7 | - |
Non utilisé | |
8 | LDLP |
Eclairage d'entrée de charge | |
9 | CBSW |
Signal du contacteur de détection de verrouillage de connecteur de charge | |
10 | - |
Non utilisé | |
11 | - |
Non utilisé | |
12 | PIL |
Témoin de charge | |
13 | - |
Non utilisé | |
14 | - |
Non utilisé | |
1,5 | IGCT |
Source d'alimentation électrique IGCT | |
16 | - |
Non utilisé | |
17 | - |
Non utilisé | |
18 | - |
Non utilisé | |
19 | - |
Non utilisé | |
20 | - |
Non utilisé | |
21 | PISW |
Signal de branchement du connecteur de charge | |
22 | DRN5 |
Masse blindée | |
23 | - |
Non utilisé | |
24 | - |
Non utilisé | |
25 | - |
Non utilisé | |
26 | - |
Non utilisé | |
27 | - |
Non utilisé | |
28 | - |
Non utilisé | |
29 | DRN7 |
Masse blindée | |
30 | - |
Non utilisé | |
31 | - |
Non utilisé | |
32 | GTI2 |
Masse de température d'entrée de charge AC 2 (côté négatif) | |
33 | TIL2 |
Température d'entrée de charge AC 2 (côté négatif) | |
34 | GTI1 |
Masse de température d'entrée de charge 1 (côté positif) | |
35 | TIL1 |
Température d'entrée de charge 1 (côté positif) | |
36 | - |
Non utilisé | |
37 | GDI2 |
Masse du capteur de température d'entrée de charge DC 2 | |
38 | TDI2 |
Capteur de température d'entrée de charge DC 2 | |
39 | GDI1 |
Masse du capteur de température d'entrée de charge DC 1 | |
40 | TDI1 |
Capteur de température d'entrée de charge DC 1 | |
A92 | 1 |
AMD | Source d'alimentation électrique |
Circuit d'éclairage du chargeur sans fil
DESCRIPTION Avec les feux arrière allumés, le circuit envoie un signal d'éclairage à l'ensemble de support de chargeur mobile sans fil. SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
1.
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ECLAIRAGE)
(a) Débrancher le connecteur F74 de l'e ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFICATION APRES COLLISION
(a) Vérifier les pièces du système SRS dans le tableau ci-dessous.
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
Cliquer ici
Veiller à suivre correctement les procédure ...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 PRISE DE CHARGEUR USB N° 2
85532C
- -
2 CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE SIEGE ARRIERE
84751R -
- - ...