BORNES D'ECU
ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR
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*a | Vue avant du connecteur de faisceau de câbles (vers l'ECU de détection de pression des pneus et récepteur) |
(a) Débrancher le connecteur K58 de récepteur et l'ECU de détection de pression des pneus et mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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K58-1 (IG) - K58-12 (GND) |
Source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
10 à 16 V |
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K58-7 (+B) - K58-12 (GND) |
Alimentation électrique (en provenance de la batterie auxiliaire) |
Toujours | 10 à 16 V |
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K58-9 (CANH) - K58-10 (CANL) |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position OFF |
54 à 69 Ω |
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K58-12 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticDéfaillance électronique interne de l'ECU (micro-ordinateur) de l'airbag
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
N° de DTC Objet de la détection
Lien B27A113
Circuit d'antenne électrique côté conducteur ouvert
B27A213 Circuit d'antenne électrique côté passager avant o ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 VITRE DE PARE-BRISE
- FAISCEAU DE DEGIVRAGE DE PARE-BRISE
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR
- RELAIS DEICER - FUSIBLE DEICER - FUSIBLE ECU-IGP N° 2
*3 ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
*4 ENSEMBL ...