BORNES D'ECU
ECU D'AIDE AU STATIONNEMENT
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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K62-1 (+B) - Masse de carrosserie |
Signal de source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
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K62-2 (IG) - Masse de carrosserie |
Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
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K62-4 (GND1) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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K62-7 (REV) - Masse de carrosserie |
Entrée de signal de marche arrière |
READY ON, rapport R engagé |
En dessous de 1 V |
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READY ON, rapport engagé autre que R |
11 à 14 V | ||
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K62-8 (CAPH) | Ligne de communication CAN |
- | - |
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K62-9 (CAPL) | Ligne de communication CAN |
- | - |
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K62-10 (RSW+) - Masse de carrosserie |
Borne légalement requise |
Image panoramique affichée |
0 à 2 V |
| Image panoramique non affichée |
5,5 à 7,05 V | ||
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K62-11 (BLSW) - Masse de carrosserie |
Signal du contacteur de moniteur de vision panoramique |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de moniteur de vision panoramique (ensemble de comodo) en position OFF |
5,5 à 6,5 V |
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Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de moniteur de vision panoramique (ensemble de comodo) en position ON |
En dessous de 1 V | ||
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K62-12 (CANH) | Ligne de communication CAN |
- | - |
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K62-13 (CANL) | Ligne de communication CAN |
- | - |
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K62-15 (+B) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique du témoin d'aide au stationnement gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
2,3 à 3,4 V |
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K62-16 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse du témoin d'aide au stationnement gauche |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K62-17 (+B) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique du témoin d'aide au stationnement droit |
Contacteur d'allumage en position ON |
2,3 à 3,4 V |
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K62-18 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse du témoin d'aide au stationnement droit |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K62-21 (BTL) - K62-19 (GTL) |
Signal de témoin d'aide au stationnement gauche |
- | - |
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K62-22 (BTR) - K62-20 (GTR) |
Signal de témoin d'aide au stationnement droit |
- | - |
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K117-1 (BCB+) - K117-2 (BGND) |
Source d'alimentation électrique de la caméra de télévision avant |
Contacteur d'allumage en position ON |
7,5 à 8,5 V |
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K117-2 (BGND) - Masse de carrosserie |
Masse d'écran d'ensemble de caméra de télévision avant |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K117-3 (BCV+) - K117-4 (BCV-) |
Entrée du signal d'affichage de l'ensemble de caméra de télévision avant |
- | - |
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K117-4 (BCV-) - Masse de carrosserie |
Masse d'écran d'ensemble de caméra de télévision avant |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K117-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de caméra de télévision avant (blindage) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K118-1 (RCB+) - K118-2 (RGND) |
Source d'alimentation électrique de l'ensemble de caméra de télévision latérale droite |
Contacteur d'allumage en position ON |
7,5 à 8,5 V |
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K118-2 (RGND) - Masse de carrosserie |
Masse d'écran d'ensemble de caméra de télévision latérale droite |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K118-3 (RCV+) - K118-4 (RCV-) |
Entrée du signal d'affichage de l'ensemble de caméra de télévision latérale droite |
- | - |
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K118-4 (RCV-) - Masse de carrosserie |
Masse d'écran d'ensemble de caméra de télévision latérale droite |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K118-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de caméra de télévision latérale droite (blindage) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K119-1 (LCB+) - K119-2 (LGND) |
Source d'alimentation électrique de l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche |
Contacteur d'allumage en position ON |
7,5 à 8,5 V |
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K119-2 (LGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K119-3 (LCV+) - K119-4 (LCV-) |
Entrée du signal d'affichage de l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche |
- | - |
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K119-4 (LCV-) - Masse de carrosserie |
Masse d'écran d'ensemble de caméra de télévision latérale gauche |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K119-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche (blindage) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K120-1 (CB+) - K120-2 (CGND) |
Source d'alimentation électrique de l'ensemble de caméra de télévision arrière |
Contacteur d'allumage en position ON |
7,5 à 8,5 V |
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K120-2 (CGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de caméra de télévision arrière |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K120-3 (CV+) - K120-4 (CV-) |
Entrée du signal d'affichage de l'ensemble de caméra de télévision arrière |
- | - |
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K120-4 (CV-) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble d'affichage de caméra de télévision arrière |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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K120-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de caméra de télévision arrière (blindage) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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F138-2 (GB+) - F138-1 (GGND) |
Source d'alimentation électrique de l'ECU d'aide au stationnement |
Contacteur d'allumage en position ON |
7,5 à 9,0 V |
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F138-1 (GGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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F138-3 (GVO+) - F138-4 (GVO-) |
Signal d'affichage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
- | - |
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F138-4 (GVO-) - Masse de carrosserie |
Masse de l'affichage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
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F138-5 (SGND) - Masse de carrosserie |
Masse de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage (blindage) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE
Cliquer ici
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Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
51441E -
- -
2 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
51442D -
- -
...
Verifier D'eventuels Problemes Intermittents
VERIFIER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation. (1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des comm ...
Circuit du signal IG
DESCRIPTION Ce circuit détecte la condition du contacteur d'allumage en position ON ou OFF, et transmet cette information à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex). SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibl ...
