BORNES D'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
(a) Débrancher le connecteur D52 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
|
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
|
F28-5 (B) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
|
F28-6 (IG+) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F28-17 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur D52 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
|
F28-22 (FDEF) - F28-17 (GND) |
Signal de dégivreur de pare-brise |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de dégivreur d'essuie-glace avant en position OFF |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de dégivreur d'essuie-glace avant en position ON |
En dessous de 2,2 V | ||
|
F28-7 (LIN1) - Masse de carrosserie |
Communication LIN | Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Tableau De Symptomes De Problemes
Data List/active TestDéfaillance électronique interne du circuit de capteur d'isolation de tension de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de batterie contrôle le circuit de surveillance d'isolation situé dans l'ensemble d'ECU de batterie et détecte les dysfonctionnements.
N° de DTC
Objet de la d&e ...
Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie non programmé
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination d'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ne correspondent pas à celles des capteurs de moniteur d'angle mort.
...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors du réglage de la porte avant sont indiquées ci-dessou ...
