BORNES D'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
(a) Débrancher le connecteur D52 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
|
F28-5 (B) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
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F28-6 (IG+) - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | ||
|
F28-17 (GND) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur D52 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
|
F28-22 (FDEF) - F28-17 (GND) |
Signal de dégivreur de pare-brise |
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de dégivreur d'essuie-glace avant en position OFF |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON, contacteur de dégivreur d'essuie-glace avant en position ON |
En dessous de 2,2 V | ||
|
F28-7 (LIN1) - Masse de carrosserie |
Communication LIN | Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Tableau De Symptomes De Problemes
Data List/active TestMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE (-) DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
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