Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Bornes De L'ecu

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Habitacle du véhicule / Verrouillage De Porte / Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

*a	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) avec 3 connecteurs	-	-
*1	Ensemble de boîtier de distribution d'énergie	*2	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

*a	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) avec 2 connecteurs	-	-
*1	Ensemble de boîtier de distribution d'énergie	*2	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITE DE DISTRIBUTION D'ENERGIE ET LA CARROSSERIE PRINCIPALE DE L'ECU (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble du boîtier de distribution d'énergie.

Cliquer ici

(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de boîte de distribution d'énergie.

Branchement du tester	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée	Elément de la Data List associé
z13-13 (GND1) - Masse de carrosserie	Masse	Toujours	En dessous de 1 Ω	-
z13-14 (GND2) - Masse de carrosserie	Masse	Toujours	En dessous de 1 Ω	-
z13-26 (BECU) - Masse de carrosserie	Alimentation électrique de la batterie auxiliaire	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V	-
z13-27 (IGR) - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V	Alimentation IGR
z13-27 (IGR) - Masse de carrosserie	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1V	Alimentation IGR

(d) Installer l'ECU de carosserie principale (ECU de carosserie du réseau multiplex) sur l'ensemble de boîte de distribution d'énergie.

Cliquer ici

VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

(a) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Branchement du tester	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée	Elément de la Data List associé
F47-29 (E) - Masse de carrosserie	Masse	Toujours	En dessous de 1 Ω	-
F47-6 (+B) - Masse de carrosserie	Alimentation électrique	Contacteur d'allumage en position OFF	11 à 14 V	-

(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Branchement du tester	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée	Elément de la Data List associé
K57-21 (RCO) - F47-29 (E)	Sortie vers le récepteur de commande de porte (Alimentation électrique du récepteur de commande de porte. L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie 5 V lorsque le récepteur se met en marche.)	Procédure: Contacteur d'allumage en position OFF Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé en dehors de la zone de détection mais maintenu dans la zone de portée de la fonction de commande à distance Contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique non enfoncé → enfoncé	Génération d'impulsions (Voir forme d'onde 1)	-
K57-11 (RDAM) - F47-29 (E)	Le récepteur de commande de porte vérifie les données reçues de l'émetteur de clé électronique. Le récepteur de commande de porte envoie des données provenant du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) (le récepteur de commande de porte met par intermittence à la masse le signal de 12 V en provenance de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)).	Passer au point: Contacteur d'allumage en position OFF Toutes les portes sont verrouillées Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé en dehors de la zone de détection mais maintenu dans la zone de portée de la fonction de commande à distance Contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique non enfoncé → enfoncé	Génération d'impulsions (Voir forme d'onde 2)	-
K57-12 (CSEL) - F47-29 (E)	Circuit de commande de canal de communication	Procédure: Contacteur d'allumage en position OFF Toutes les portes fermées	En dessous de 1 V → génération d'impulsions	-

Branchement du tester

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

Elément de la Data List associé

K57-21 (RCO) - F47-29 (E)

Sortie vers le récepteur de commande de porte

(Alimentation électrique du récepteur de commande de porte. L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie 5 V lorsque le récepteur se met en marche.)

Procédure:

Contacteur d'allumage en position OFF
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé en dehors de la zone de détection mais maintenu dans la zone de portée de la fonction de commande à distance
Contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique non enfoncé → enfoncé

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 1)

K57-11 (RDAM) - F47-29 (E)

Le récepteur de commande de porte vérifie les données reçues de l'émetteur de clé électronique.

Le récepteur de commande de porte envoie des données provenant du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) (le récepteur de commande de porte met par intermittence à la masse le signal de 12 V en provenance de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)).

Passer au point:

Contacteur d'allumage en position OFF
Toutes les portes sont verrouillées
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule
Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé en dehors de la zone de détection mais maintenu dans la zone de portée de la fonction de commande à distance
Contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique non enfoncé → enfoncé

Génération d'impulsions

(Voir forme d'onde 2)

K57-12 (CSEL) - F47-29 (E)

Circuit de commande de canal de communication

Procédure:

Contacteur d'allumage en position OFF
Toutes les portes fermées

En dessous de 1 V → génération d'impulsions

(e) Vérifier la forme d'onde 1 à l'aide d'un oscilloscope.

CONSEIL:

La forme d’onde illustrée de l’oscilloscope est un exemple à titre de référence uniquement. Les parasites, les cliquetis, etc. ne sont pas montrés.

*a	Avant d'enfoncer le contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique
*b	Après avoir enfoncé le contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique

Forme d'onde 1 (référence)

Elément	Contenu
Branchement du tester	K57-21 (RCO) - F47-29 (E)
Réglage de l'appareil	2 V/DIV, 500 ms/DIV.
Condition	Procédure: Contacteur d'allumage en position OFF Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé en dehors de la zone de détection mais maintenu dans la zone de portée de la fonction de commande à distance Contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique non enfoncé → enfoncé

(f) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde 2.

CONSEIL:

La forme d’onde illustrée de l’oscilloscope est un exemple à titre de référence uniquement. Les parasites, les cliquetis, etc. ne sont pas montrés.

*a	Avant d'enfoncer le contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique
*b	Après avoir enfoncé le contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique

Forme d'onde 2 (référence)

Elément	Contenu
Branchement du tester	K57-11 (RDAM) - F47-29 (E)
Réglage de l'appareil	5 V/DIV., 500 ms/DIV.
Condition	Procédure: Contacteur d'allumage en position OFF Toutes les portes sont verrouillées Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique en dehors du véhicule Sous-ensemble d'émetteur de clé électronique placé en dehors de la zone de détection mais maintenu dans la zone de portée de la fonction de commande à distance Contacteur de verrouillage ou de déverrouillage du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique non enfoncé → enfoncé

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